Тазовод

Russo писал(а):http://news.drom.ru/17231.html

Nachtwandler писал(а):

Russo писал(а):http://news.drom.ru/17231.html

аж на 3%. А вы, косорыльщики, предсказывали, что с прекращением программы по утилизации примерно на 100% продажи упадут.

Russo писал(а):http://news.drom.ru/17231.html

X/IAM писал(а):

Russo писал(а):http://news.drom.ru/17231.html

Хмм? Выдернул одну фразу из текста и в душе запело?
Пойми одно, чудик! Пропадут на рынке ВАЗы, поднимется спрос на б/у
импортное. Предложение за "бугром" б/у авто небесконечное.
Цены на импорт. авто, как на новое, так и на б/у, ломанутся вверх,
"мама не горюй". Вы же, любители праворульных б/у авто, опять первыми
плакаться начнете. Видимо такая у Вас судьба.
ВАЗы есть - Вы плачете, ВАЗов не будет - Вы опять на взрыд реветь будете.

Дачник писал(а):

X/IAM писал(а): Предложение за "бугром" б/у авто не бесконечное.
Цены на импорт. авто, как на новое, так и на б/у, ломанутся вверх,
"мама не горюй".

Дачник писал(а):В Японии машин много. Хватит всем. Россия не главный покупатель на аукционах.

зубилист писал(а):Есть один пример. В Турции средние зарплаты примерно как у нас (500-1000$), своего автопрома нет, автоваза конечно тоже нет. Машины там стоят очень дорого, а бензин вообще почти 3$ за литр. Состоятельные турки ездят на свежих акцентах, пежо и т.д., а простые граждане на древних тофашах и фиатах 124. Пускай автоваз закроют, пускай... будете ездить на 15-20 летних иномарках, новые хрен вы купите. Зато тазов не будет.

Toha писал(а):

зубилист писал(а):Есть один пример. В Турции средние зарплаты примерно как у нас (500-1000$), своего автопрома нет, автоваза конечно тоже нет. Машины там стоят очень дорого, а бензин вообще почти 3$ за литр. Состоятельные турки ездят на свежих акцентах, пежо и т.д., а простые граждане на древних тофашах и фиатах 124. Пускай автоваз закроют, пускай... будете ездить на 15-20 летних иномарках, новые хрен вы купите. Зато тазов не будет.

у нас бенз уже стоит 1зеленый((

Олег писал(а):

Toha писал(а):

зубилист писал(а):Есть один пример. В Турции средние зарплаты примерно как у нас (500-1000$), своего автопрома нет, автоваза конечно тоже нет. Машины там стоят очень дорого, а бензин вообще почти 3$ за литр. Состоятельные турки ездят на свежих акцентах, пежо и т.д., а простые граждане на древних тофашах и фиатах 124. Пускай автоваз закроют, пускай... будете ездить на 15-20 летних иномарках, новые хрен вы купите. Зато тазов не будет.

у нас бенз уже стоит 1зеленый((

да не
вроде меньше был

Топ-10 брендов за I полугодие 2012 года:

Лада — 250 732 проданных автомобиля
Renault — 95 579
Chevrolet — 95 534
Kia — 90 997
Hyundai — 89 243
Volkswagen — 81 050
Nissan — 79 494
Toyota — 76 809
Ford — 63 350
Skoda — 45 982

Топ-10 моделей за I полугодие 2012 года:

Лада Калина — 67 526 проданных автомобиля
Лада Приора — 59 541
Hyundai Solaris — 58 020
Ford Focus — 45 231
Лада Гранта — 45 131
Kia Rio — 42 019
Renault Logan — 37 272
VW Polo — 35 547
Лада Самара — 32 050
Chevrolet Niva — 29 805

Интересно есть статистика сколько из этого списка куплено в кредит? Вот это бы было интересно.

Большая часть АвтоВАЗа продано в кредит, ибо этим и манят! Хочу знать статистику по покупке за наличку.

Думаю процентов 90 в кредит, т.к. кредиты впаривают в салонах не отходя от кассы Еще предлагается много различных кредитных спецпредложению от производителей автомобилей по сниженным ставкам, поэтому основная масса берется в кредит.

Привет.я работаю в крупнейшем в Новосибирске дилерском центре и хочу сказать,что 80% автомобилей приобретается в кредит.если даже не больше.За наличку берут редко.