Тазовод

С 1 января ГИБДД не будет проверять наличие талона ТО
С 1 января 2012 года автолюбителям России не нужно возить с собой талон о прохождении ТО.



Сотрудники ГИБДД с 1 января 2012 года не будут проверять у водителей наличие талона техосмотра, сообщил в среду в интервью РИА Новости первый заместитель начальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Владимир Швецов.

Он пояснил, что соответствующий пункт исключен из Кодекса об административных правонарушениях (КоАП). Следовательно, оштрафовать или как-то иначе наказать водителя за отсутствие техосмотра сотрудники ГАИ теперь не могут. Поэтому смысла проверять наличие талона уже нет.

Раньше за это нарушение было довольно суровое наказание — штраф 2,5 тысячи рублей, отстранение от управления автомобилем и задержание транспортного средства.

«Контролировать, прошел автомобиль техосмотр или нет, теперь будут страховщики, так как талон ТО необходим при заключении договора о выдаче полиса ОСАГО», — отметил Швецов.

Кроме того, с 1 января начнет работать единая автоматизированная информационная система технического осмотра (ЕАИСТО), в которую будут заноситься все данные о прохождении техосмотра автомобилями.

«В связи с этим не исключено, что в будущем талоны техосмотра вообще перестанут выдавать, так как особого смысла в них не будет. Единственное, для чего он нужен — оформление полиса ОСАГО, но в данном случае страховщики смогут по базе проверить, проходил ли конкретный автомобиль техосмотр или нет, а затем на основании этой информации принимать решение», — отметил замглавы ГАИ России. Однако, подчеркнул он, транспортные средства, которые обязаны проходить ТО дважды в год (такси, автобусы, машины, предназначенные для перевозки особо опасных грузов), будут обязаны иметь талон техосмотра. И его наличие обязательно будут контролировать на дороге сотрудники ГИБДД.

Новым машинам с 1 января вообще не нужно проходить ТО. «Новые автомобили в первые три года с момента выпуска в оборот, то есть выдачи ПТС, не проходят техосмотр, а полис ОСАГО их владельцами будет выдаваться на основании имеющихся документов», — говорит Швецов.

Стоит отметить, что в нормативных документах при определении возраста машины учитывается не «год выпуска», а дата «выпуска в обращение» — дата выдачи ПТС. Таким образом, ввезенный в 2012 году из-за рубежа легковой автомобиль, к примеру, 1998-го года выпуска согласно новым правилам не должен проходить ТО в первые 3 года эксплуатации в РФ.

+ писал(а):в марте надо ОСАГУ брать, и проходить ТО, два года прошло...
чета нифига непонятно, куда ехать.
раньше в северске проходил.
пункты ТО на тех же местах остануцца?

Названы новые цены за ТО. Дороже всего в Московской области, Приморье и Санкт-Петербурге

Субъекты федерации определились со стоимостью тарифов на проведение технического осмотра автомобилей. Регионы не успели воспользоваться методикой расчета, разработанной Федеральной службой по тарифам. «Многие регионы просто снизили цену, — заявил «Газете.Ru» замдиректора департамента государственного регулирования в экономике Минэкономразвития Евгений Ковтун. — Правила расчета вышли достаточно поздно, а за сутки по этой формуле рассчитать тариф невозможно, потому что нужно получить данные от операторов, посмотреть их доходы и расходы — процедура непростая. Некоторые регионы, которые успели это сделать, установили что-то близкое к истине, но большая часть регионов установили цены, которые у них были до 2012 года». Так, не изменилась стоимость техосмотра в Москве (690 рублей) и в Оренбургской области (331 рубль).

Поскольку госпошлина о прохождении техосмотра в 300 рублей была отменена, то во многих регионах стоимость инструментального контроля снизилась практически вдвое.

Упали цены в Алтайском крае (с 713 до 425 рублей), Кировской области (с 631 до 373 рублей), в Тюменской области (с 553 до 293 рублей), в Нижегородской области (с 553 до 253 рублей), в Башкирии (с 600 до 450 рублей).

Одновременно несколько субъектов стоимость услуги, наоборот, увеличили. Пункты техосмотра Москвы могут ожидать наплыва клиентов, так как в Московской области пройти ТО теперь стоит в полтора раза дороже — 1040 рублей (раньше 700 рублей) — максимальная цена по стране. За ней по стоимости процедуры идут Приморский край — почти 997 рублей (раньше 800) и Санкт-Петербург — 881 рубль.

В ряде регионов инструментальный контроль будет стоить 300 и менее рублей. В республике Адыгея его предельная цена составит 295 рублей, в Астраханской области 265 рублей, в республике Хакасия и Тамбовской области 300 рублей.

В МЭР предупреждают, что текущие цены продержатся только в течение I квартала текущего года. К 1 апреля Федеральная служба по тарифам должна будет скорректировать цены во всех субъектах в соответствии со своей методикой. «Низшие планки в 200–300 рублей подтянутся, но в тех регионах, где около 1000 рублей, уменьшаться», — спрогнозировал чиновник МЭР Ковтун.

Читать полностью: http://news.drom.ru/18622.html

Путин заменил талон техосмотра диагностической картой
http://www.zr.ru/a/459040/

Президент России Владимир Путин утвердил поправки в законы о техосмотре и об обязательном страховании автогражданской ответственности. Соответствующий документ опубликовала сегодня «Российская газета».

Поправки в закон о техосмотре и об ОСАГО вступили в силу в день публикации - 30 июля 2012 года. Талоны техосмотра будут приниматься страховщиками до 1 августа 2015 года.
Как мы уже сообщали, Госдума приняла поправки 13 июля, а Совет Федерации одобрил их 18 июля.
Согласно подправленному закону владельцам автомобилей, которые регулярно проходят техобслуживание в сертифицированных автоцентрах, проходить техосмотр не придется – для оформления полиса ОСАГО им достаточно будет предъявить карту прохождения технического обслуживания в сертифицированных центрах. Диагностическая карта будет действовать до той даты, которая в ней указана, независимо от того, менялся собственник автомобиля или нет. При продаже машины, по информации ИТАР-ТАСС, диагностическую карту можно передавать покупателю.
Чтобы получить аккредитацию оператора техосмотра, сервисные центры, обслуживающие автомобили одной марки, должны предоставить в Российский союз автостраховщиков помимо прочих документов договор с производителем или импортером автомобилей той или иной марки. Сервисы, у которых нет такого договора, не смогут стать операторами техосмотра. Таким образом, выдавать диагностические карты смогут только дилеры, отмечается в «Российской газете».
Кроме того, для покупки полиса ОСАГО больше не нужно иметь действующий не менее полугода талон ТО – президент отменил это положение. Это значит, что автовладелец может прийти к страховщику с талоном техосмотра, срок действия которого истекает хоть завтра.
Полис ОСАГО сроком на 20 дней для следования к месту регистрации автомобиля теперь можно приобрести без предъявления талона техосмотра.

анонимно писал(а):Чё там у нас по техосмотру сейчас? Нужен он для страховки все же или нет?
Если техобслуживание у дилера проходишь, диагностическую карту обещали вроде вместо талона ТО.
Кто нибудь в курсе?