Проблема с класикой
-
siroga125
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Сб ноя 04, 2017 6:09 pm
- Автомобиль: ВАЗ 21011
- Контактная информация:
Проблема с класикой
Испортился у меня очередной акумулятор и ми решили найти проблему.Постивили новий АКБ и увидели с помощью вольтметра что генератор на високих оборотах дает 16-17 вольт от етого и портились все акумулятори.Разобрали ми значит генератор(г-222-от ВАЗ 2105) и поставили новий диодний мост новий кондексатор и на кузов поставили новое електронное реле,а чуть не забил и новий регулятор напряжения(шеколадку) но проблема осталась.Что делать?Помогите!!
-
Дачник
- Сообщения: 12202
- Зарегистрирован: Пн сен 29, 2008 10:49 pm
- Автомобиль: ММС РВР
- Контактная информация:
-
Nachtwandler
- Сообщения: 10658
- Зарегистрирован: Вт дек 09, 2008 9:57 am
- Откуда: Томск
- Контактная информация:
Re: Проблема с класикой
Боевой Приор!
З.Ы.
Bugatti Veyron W16 1001HP@6000RPM - в принципе хорошая машина, если бы стоила 350 тыр. А за такие деньги, что она стоит сейчас - я это говно в жизни не возьму !
З.Ы.
Bugatti Veyron W16 1001HP@6000RPM - в принципе хорошая машина, если бы стоила 350 тыр. А за такие деньги, что она стоит сейчас - я это говно в жизни не возьму !
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость