Тазовод

RaptoR, на капоте есть сколы лака примерно с 5рублей, а краска целая, реально ли перекрасить лак отдельно, чтоб неперекрашивать весь капот.?...

RaptoR писал(а):могу предложить вариант , приедешь ко мне ,работа бесплатно ,материалы за твой счет, я сделаю твою машину ,но чтоб реклама шла ))) так как место где я сейчас работаю обосрал один нарик ,народ не едет, но за качество работы я даю полную гарантию.

это мне?
реклама не вопрос ))
хорошо бы конечно, но видишь, мне еще крыло править, иначе смысла нету... и там в сумме много набежит, а денег до НГ не будет. 20-30 на интересное отмечание НГ планирую потратить

про капот-если скол не пробил краску то реально покрасить лак в переход ,если краска пробита то надо подбирать.

+ смотри как хочешь )), мое дело предложить

RaptoR, сколько будет стоить покрасить бампер на приору и надо ли его новый покупать? Смысл вот в чем: некрашенный бампер стоит порядка 2,5 рубля, крашенный заводской порядка 4 рублей. У меня треснут низ и сбита краска после парковки в наледь Что с этим есть смысл делать?

RaptoR писал(а):про капот-если скол не пробил краску то реально покрасить лак в переход ,если краска пробита то надо подбирать.

как по твим прикидкам во сколько денег встанет?

надо посмотреть сперва бампер брать новый не крашеный выйдет то на то что и крашеный (материалы + работа),а по ремонту скинь фотки чтоб ясность была ,ну и про капот тоже самое )) по телефону больных не лечат как говорится )

Дачник писал(а):А как дела обстоят с белым перламутром? Мне на Вокзальной подобрали по номеру краску, ну ваще не подходит. Сколы зубочисткой закрашиваю, видно всё.

перл это трехслойная покраска(подложка ,сам перл ,лак) по коду краски не подбирают)) код это от чего можно отталкиваться ,ну и повторюсь металик или перламутр надо красить переходом на другие детали,компьютерный подбор это все фуфло,подборщик видит все оттенки глазами ,поэтому нужен хороший колорист.