Тазовод

Продают ли в Томске спортивные карбюраторы на классику???? И сколько они стоят??

Скорее всего нет. Надо заказывать из Москвы.
Сам попробуй сделать из стандартного Солекса.

я думаю анонимно может подсказать ченить )
тот еще классиковод

Приоровод писал(а):Скорее всего нет. Надо заказывать из Москвы.
Сам попробуй сделать из стандартного Солекса.

А как самому там что сделать то??

ProSport писал(а):

Приоровод писал(а):Скорее всего нет. Надо заказывать из Москвы.
Сам попробуй сделать из стандартного Солекса.

А как самому там что сделать то??

Да легко. Покупаешь карб Солекс, растачиваешь диффузоры, подбираешь жиклеры Главное с умом все делать. Я ставил себе Солекс 073 от нивы. Алекс говорит, что 083 можно лучше довести.

ProSport писал(а):Продают ли в Томске спортивные карбюраторы на классику???? И сколько они стоят??

Спортивный карбюратор суть есть Солекс 073 расточенный до 24х26 на лютых жиклерах.
Стоят неподецки и только под заказ скорее всего в нашей деревне.
Озвучь хоть мотор свой (модель, объем) сообразим тебе примерную конфигурацию

Спортивный карбюратор суть есть Солекс 073 расточенный до 24х26 на лютых жиклерах.
Стоят неподецки и только под заказ скорее всего в нашей деревне.
Озвучь хоть мотор свой (модель, объем) сообразим тебе примерную конфигурацию [/quote]
Мотор у меня троешный, объем 1.6л.

ProSport писал(а):Мотор у меня троешный, объем 1.6л.

1,6 это уже шестерочный считай, расточенный чтоль? Хотя не важно
Проще всего тебе Солекс 21073 купить 24х24, опробовать, если покажется мало - обогатить слегка обе камеры топливными жиклерами (отчасти устраняется проблема засоров заодно).
На моей семерке стоял последние 3 года такой Солекс с жиклерами 1к - 115/150, 2к - 115/125, в общемто было неплохо в сочетании с валом Динамика-50.
Крутилось до 6500 об. без проблем на 1-2-3 передачах, разгон до 100 гдето 13-13,5 секунд, максималка 170 по спидометру.

Если охота не мелко поизвращаться, можно добыть десяточный карб 21083 с полуавтоматом пуска вместо подсоса (тосол по мере прогрева рулит открытием воздушной заслонки) или простой восьмерочный 21083 с подсосом.
Это изначально 21х23 карб - маловато для 1,6 мотора, не хватит воздуха на верхах.
Поэтому его следует расточить до 21х25 и поставить конфигурацию: 1к - 102,5/150, 2к - 115/125(минимум).
Получится экономично и с хорошими низами на первой камере, а при открытии второй неслабо попрет
Еще неплохо бы распредвал поменять на ченить поинтересней копеешного, Динамика или МастерМотор пойдут, какая-нибудь из последних моделей.
Только их нет в наличии у нас скорее всего, надо поинтересоваться в тюнинг-конторах на предмет доставки.

Проще всего тебе Солекс 21073 купить 24х24
А сколько он стоить будет??

ProSport писал(а):Проще всего тебе Солекс 21073 купить 24х24
А сколько он стоить будет??

2600 в Инте, может есть дешевле гдето.
Кстати, поскольку Солекс создает более бедную смесь, крайне желательно бесконтактное зажигание замонстрячить, будет стабильнее все работать.

анонимно писал(а):

ProSport писал(а):Проще всего тебе Солекс 21073 купить 24х24
А сколько он стоить будет??

2600 в Инте, может есть дешевле гдето.
Кстати, поскольку Солекс создает более бедную смесь, крайне желательно бесконтактное зажигание замонстрячить, будет стабильнее все работать.

Я бы еще в первой камере все же топливный жиклер на 110 поменял. динамика та же, но расход чуть меньше.

Приоровод писал(а):

анонимно писал(а):

ProSport писал(а):Проще всего тебе Солекс 21073 купить 24х24
А сколько он стоить будет??

2600 в Инте, может есть дешевле гдето.
Кстати, поскольку Солекс создает более бедную смесь, крайне желательно бесконтактное зажигание замонстрячить, будет стабильнее все работать.

Я бы еще в первой камере все же топливный жиклер на 110 поменял. динамика та же, но расход чуть меньше.

Тут все индивидуально для каждой машины, даже при одинаковых моторах.
В стоке 107,5/150ZD стоит в первой камере, если не ошибаюсь.
Я на свою вообще 115/150ZD замонстрячил, ниче, схавала даже более-менее экономично получилось, но это с широкофазным валом.

анонимно писал(а):Тут все индивидуально для каждой машины, даже при одинаковых моторах.
В стоке 107,5/150ZD стоит в первой камере, если не ошибаюсь.
Я на свою вообще 115/150ZD замонстрячил, ниче, схавала даже более-менее экономично получилось, но это с широкофазным валом.

У меня вал был обычный. С 107 жиклером явно ехала похуже, а со 115 жрала явно больше. В итоге я кое-как 110 нашел и получилось у меня счастье

А у тебя ссылка есть, где их продают??

ProSport писал(а):А у тебя ссылка есть, где их продают??

Да их везде продают, в любой крупный магазин запчастей зайди.
Вот например:
http://inta.tomsk.ru/
В строке поиска набери "карбюратор 21073"