Приоровод писал(а):
Сама то по себе технология хорошая, а вот косячники всегда найдутся
ВСПМО как контора мне кажется поприличнее Слика. Мне так кажется Хотя и там может быть ложка дегтя. Погугли, потом расскажешь
а по кику что скажешь? Стоит брать ?
КиК нормальное литье по нормальным технологиям сделанное (литье под давлением). Если тебя интересует только декоративный эффект, то самое оно. Снижения массы по сравнению со стальной штамповкой не жди
У тебя косорылка? Нет денег на содержание ТАЗа? Ты неудачник! Наши диагнозы точны и бесповоротны
Приоровод писал(а):
Сама то по себе технология хорошая, а вот косячники всегда найдутся
ВСПМО как контора мне кажется поприличнее Слика. Мне так кажется Хотя и там может быть ложка дегтя. Погугли, потом расскажешь
а по кику что скажешь? Стоит брать ?
КиК нормальное литье по нормальным технологиям сделанное (литье под давлением). Если тебя интересует только декоративный эффект, то самое оно. Снижения массы по сравнению со стальной штамповкой не жди
КиК легче штамповки почти на 2кг. Ковка легче КиКа на 100гр. RTY не так давно взвешивал.
Nachtwandler писал(а):
а по кику что скажешь? Стоит брать ?
КиК нормальное литье по нормальным технологиям сделанное (литье под давлением). Если тебя интересует только декоративный эффект, то самое оно. Снижения массы по сравнению со стальной штамповкой не жди
КиК легче штамповки почти на 2кг. Ковка легче КиКа на 100гр. RTY не так давно взвешивал.
это родные приоровские?
просто именно они легкие, остальные тяжелее почему-то
R520 писал(а):КиК легче штамповки почти на 2кг. Ковка легче КиКа на 100гр. RTY не так давно взвешивал.
Это если речь вести именно о штатных приоровских колесах. Да, они облегченные, но слабы против наших колдобин. Другие модели литья у КиКа весят в районе 7-7,5 кг. Это примерно такой же вес как у штампов. Но прочность их значительно выше штатного приоровского литья.
У тебя косорылка? Нет денег на содержание ТАЗа? Ты неудачник! Наши диагнозы точны и бесповоротны
что-то как -то я смотрел вес дисков и он был другоЙ!!! у КиКприкинул ,что железки около 7кг, КиК 6кг а ковка 5кг. +- от дизайна конечно зависит. но эти данные какбуд-то 1й раз смотрю! неужели КиК реально стали легше на 1 кг?)
Toha писал(а):что-то как -то я смотрел вес дисков и он был другоЙ!!! у КиКприкинул ,что железки около 7кг, КиК 6кг а ковка 5кг. +- от дизайна конечно зависит. но эти данные какбуд-то 1й раз смотрю! неужели КиК реально стали легше на 1 кг?)
Юрка, сам мясо свежее не привлекаешь, надо же поспорить о чем нибудь))))) посмотрим каково на ковке ездить там и отпишусь)думаю лишняя десятая на 400м не повредит, если колеса легше можно наверное добиться этого))))))а так да, понт получается)))
Toha писал(а):что-то как -то я смотрел вес дисков и он был другоЙ!!! у КиКприкинул ,что железки около 7кг, КиК 6кг а ковка 5кг. +- от дизайна конечно зависит. но эти данные какбуд-то 1й раз смотрю! неужели КиК реально стали легше на 1 кг?)
Откуда у вас то 7,5 то 6 кило берутся? Статус М:
Честно говоря сам в шоке, на сайтах смотрел вес, и был уверен что КиКи все начинаются от 5.5 и выше)
Хотя и там может быть ложка дегтя. Погугли, потом расскажешь
