Паводок

[Олег]

ну вот тебе можно по воде гонять, главное стекла закрывать.

а кстати может его поднять можно тогда выше уровень будет??
кстати а кроме воздухозаборника куда еще вода может попасть?
в глушак например? может?

На джипах шнорхель ставят - на крышу выводят забор воздуха, с такой приспособой можно гораздо глубже ездить.
Через глушак не попадет вода в двиг, выхлоп всетаки.

не ну тогда в генератор еще в какую электронику может попасть

в двиг через глушак конечно не попадет
а самому глушаку ниче не будет?

[зубилист]

а самому глушаку ниче не будет?

Прогниет, придется на разборах новый искать

[Приоровод]

не ну тогда в генератор еще в какую электронику может попасть

Тазовскому генератору точно ничего не будет. Я его постоянно мою, вот вчера керхером его промывал.
А вот насчет нежных косорыльных я не в курсе

[Дачник]

а самому глушаку ниче не будет?

Прогниет, придется на разборах новый искать

Река уже достала, мнется и мнется. Уж скорее бы

[анонимно]

не ну тогда в генератор еще в какую электронику может попасть

Тазовскому генератору точно ничего не будет. Я его постоянно мою, вот вчера керхером его промывал.
А вот насчет нежных косорыльных я не в курсе

Если вода сильно гряная и лужа очень глубокая может щетки съесть, бывало такое пару раз на классике.

[зубилист]

Тазовскому генератору точно ничего не будет. Я его постоянно мою, вот вчера керхером его промывал.
А вот насчет нежных косорыльных я не в курсе

А еще у косорылок ЭБУ под капотом находится. Я еще на ФТР смеялся по этому поводу, так мне сказали что раз он под капотом, то так и надо. Япы не могут ошибаться

[зубилист]

Если вода сильно гряная и лужа очень глубокая может щетки съесть, бывало такое пару раз на классике.

Это если генератор низко расположен. На приоре с кондером он сверху, а под ним компрессор кондиционера.

[Приоровод]

не ну тогда в генератор еще в какую электронику может попасть

Тазовскому генератору точно ничего не будет. Я его постоянно мою, вот вчера керхером его промывал.
А вот насчет нежных косорыльных я не в курсе

Если вода сильно гряная и лужа очень глубокая может щетки съесть, бывало такое пару раз на классике.

Щетки куйня. Тазовские щетки копейки стоят и меняются за несколько минут

[Олег]

не ну тогда в генератор еще в какую электронику может попасть

Тазовскому генератору точно ничего не будет. Я его постоянно мою, вот вчера керхером его промывал.
А вот насчет нежных косорыльных я не в курсе

накуя его мыть
я под капотом ниче немою
да и накуя лишний раз капот открывать

[анонимно]

Щетки куйня. Тазовские щетки копейки стоят и меняются за несколько минут

Это точно

[зубилист]

накуя его мыть
я под капотом ниче немою

Правильно, а то после мойки есть риск не завестись и попасть на крупный по деньгам ремонт.
На ФТР все в один голос говорят НЕ МЫТЬ.

[Олег]

я не по этому не мою я вообще капот открываю раз в месяц-два
и ... закрываю.... и думаю накуя я его открывал
вроде говорят нада

[анонимно]

Если вода сильно гряная и лужа очень глубокая может щетки съесть, бывало такое пару раз на классике.

Это если генератор низко расположен. На приоре с кондером он сверху, а под ним компрессор кондиционера.

Щас похоже на всех машинах сверху ставят генератор, как показывает практика - грамотное решение.

[АхеТ]

Если вода сильно гряная и лужа очень глубокая может щетки съесть, бывало такое пару раз на классике.

Это если генератор низко расположен. На приоре с кондером он сверху, а под ним компрессор кондиционера.

Эхх, а на 213ой Ниве генератор в закрытом корпусе и от него отходит трубка воздухозаборника, находящаяся на уровне заборника воздуха для движка...

[+]

Тазовскому генератору точно ничего не будет. Я его постоянно мою, вот вчера керхером его промывал.
А вот насчет нежных косорыльных я не в курсе

А еще у косорылок ЭБУ под капотом находится. Я еще на ФТР смеялся по этому поводу, так мне сказали что раз он под капотом, то так и надо. Япы не могут ошибаться

это у каких косорылок? на короне был под бардачком.