Тазовод

+ писал(а):да это я понял по своему предыдущему опыту, что резину надо будет купить хорошую.
недавно предлагали НИИШП-Ралли, но как бы замазать белые буквы на ней? а то по регламенту она запрещена

а че в ней такое в этой НИИШП, там шипы может только большие, чувак на такой без шипов ездил, ниче особенного

Wasiliy писал(а):

+ писал(а):да это я понял по своему предыдущему опыту, что резину надо будет купить хорошую.
недавно предлагали НИИШП-Ралли, но как бы замазать белые буквы на ней? а то по регламенту она запрещена

а че в ней такое в этой НИИШП, там шипы может только большие, чувак на такой без шипов ездил, ниче особенного

Я тоже не понял насчет НИИШП-ралли, там ниче особенного нет в ней, глубокий протектор хорош в снегу да грязи, на льду эти шины никакие.
Тут современная шиповка рулит, хака, мишлен, гиславед..

http://hdd.tomsk.ru/desk/uxntggof
ну вот в общем

Wasiliy писал(а):http://hdd.tomsk.ru/desk/uxntggof
ну вот в общем

чет звука нету без проги компрессора, щас обычный файл залью
второй файл, побольше который качайте

Wasiliy писал(а):

Wasiliy писал(а):http://hdd.tomsk.ru/desk/uxntggof
ну вот в общем

чет звука нету без проги компрессора, щас обычный файл залью
второй файл, побольше который качайте

Прикольно, несколько отличных заносов получилось. Особенно крут новосибирец на желтой шестерке, красавец
На видео даже видно следы моих вылетов в сугроб, буквально минут за 5-10 до съемки дело было

Я на старте и после первого вылета в сугроб, сфотал ктото

вот я маленько опоздал и не увидел твоих перлов , а че ты больше не поехал? или там не пустили?

Wasiliy писал(а):вот я маленько опоздал и не увидел твоих перлов , а че ты больше не поехал? или там не пустили?

Так там на вылет, техническое поражение защитали

Самый лютый пацан из новосиба приехал на заряженной шестерке 79 года
Подвеска переделана, пружины порезаны на виток минимум, свежие колеса на 15, мотор форсирован.
Красивее всех ехал, жаль тоже вылетел..

анонимно писал(а):Самый лютый пацан из новосиба приехал на заряженной шестерке 79 года
Подвеска переделана, пружины порезаны на виток минимум, свежие колеса на 15, мотор форсирован.
Красивее всех ехал, жаль тоже вылетел..

да прикольно так ехал, но помоему не оч быстро
победил тот кто ехал скучно и спокойно

Wasiliy писал(а):

анонимно писал(а):Самый лютый пацан из новосиба приехал на заряженной шестерке 79 года
Подвеска переделана, пружины порезаны на виток минимум, свежие колеса на 15, мотор форсирован.
Красивее всех ехал, жаль тоже вылетел..

да прикольно так ехал, но помоему не оч быстро
победил тот кто ехал скучно и спокойно

Да, глубокие заносы это понт в основном, только время отнимают.
Победители распределились не совсем честно, косяк организаторов.
Кто стартовал с дальнего старта, где петля, имел преимущество 3-5 секунд минимум. Там получалось немного под горку и сразу на бетон. На другом старте чуть в гору и по льду
Соответственно при примерно равных силах соперников 100% побеждал тот кто занял выгодную дорожку.

анонимно писал(а):

Wasiliy писал(а):

анонимно писал(а):Самый лютый пацан из новосиба приехал на заряженной шестерке 79 года
Подвеска переделана, пружины порезаны на виток минимум, свежие колеса на 15, мотор форсирован.
Красивее всех ехал, жаль тоже вылетел..

да прикольно так ехал, но помоему не оч быстро
победил тот кто ехал скучно и спокойно

Да, глубокие заносы это понт в основном, только время отнимают.
Победители распределились не совсем честно, косяк организаторов.
Кто стартовал с дальнего старта, где петля, имел преимущество 3-5 секунд минимум. Там получалось немного под горку и сразу на бетон. На другом старте чуть в гору и по льду
Соответственно при примерно равных силах соперников 100% побеждал тот кто занял выгодную дорожку.

да это не первые гонки в томске и постоянно орги что-нибудь косячат что-то не честно и так далее
надо было тогда по одной машине и на время как в полном приводе делать

да это не первые гонки в томске и постоянно орги что-нибудь косячат что-то не честно и так далее
надо было тогда по одной машине и на время как в полном приводе делать

Не, так менее зрелищно будет. Достаточно было просто место старта чемнить посыпать одинаково и может чуть сместить старт и все. Четко видно было в заднем приводе, пока ближняя машина еще стоит на месте буксует, дальняя машина уже во всю поворот проходит.
На динамо-форсаже ваще круто лажанулись орги, когда я в 2005 году участвовал. Стартовали все с разницей 10 секунд, а потом отнимали разницу. Я с волгой ехал, к финишу уже догнал его практически, а стартовую разницу не отняли сцуки В итоге у меня третье место, а должно было быть минимум второе, по фоткам и видео потом смотрели но было уже поздно..

вариант - по два заезда с разных дорожек, но говорили, что и так все не успеют

+ писал(а):вариант - по два заезда с разных дорожек, но говорили, что и так все не успеют

Это не вариант, все равно до двух побед если, ктото поедет 2 раза по выгодной дорожке. Что и произошло в финале переднего привода, ниссан вингроад проиграл пару секунд в третьем заезде, стартовав по стремной дорожке.