АЗС "Роснефть" (бывшие "Юкос")

[Приоровод]

Есть у меня в сканере параметр такой - "Отскок УОЗ при детонации" Этот параметр регулируется. Возможно это и есть кратковременное уменьшение УОЗ при детонации. Но прогамма управления двигателем написана все таки под 95 бенз. Возможно на 92-м этого отскока не всегда хватает

[анонимно]

Есть у меня в сканере параметр такой - "Отскок УОЗ при детонации" Этот параметр регулируется. Возможно это и есть кратковременное уменьшение УОЗ при детонации. Но прогамма управления двигателем написана все таки под 95 бенз. Возможно на 92-м этого отскока не всегда хватает

Во, вот это оно и есть. А начальный УОЗ, понятно, не меняется

[Приоровод]

Есть у меня в сканере параметр такой - "Отскок УОЗ при детонации" Этот параметр регулируется. Возможно это и есть кратковременное уменьшение УОЗ при детонации. Но прогамма управления двигателем написана все таки под 95 бенз. Возможно на 92-м этого отскока не всегда хватает

Во, вот это оно и есть. А начальный УОЗ, понятно, не меняется

Но есть еще другой параметр " Коррекция УОЗ". Этот параметр является параметром адаптации к топливу. И если например зальешь 80-й, то после многочисленных детонаций на разных оборотах ЭБУ свернет УОЗ в минус. И сбросить это можно будет только снятием клемм или со сканера. Этот параметр адаптации хранится в ОЗУ.

[анонимно]

Но есть еще другой параметр " Коррекция УОЗ". Этот параметр является параметром адаптации к топливу. И если например зальешь 80-й, то после многочисленных детонаций на разных оборотах ЭБУ свернет УОЗ в минус. И сбросить это можно будет только снятием клемм или со сканера. Этот параметр адаптации хранится в ОЗУ.

Это и есть начальный УОЗ. Типа как на классике трамблер покрутить

Вот нашел описание Силыча:
Допустимая частота вращения коленчатого вала: от 200 до 7000 об/мин.
Диапазон корректировки УОЗ: 0 — 11°.
Корректировка УОЗ в сторону уменьшения при пуске ДВС: 8°.
Дискретность корректировки УОЗ, за такт зажигания:
в сторону уменьшения (при детонации)1 — 2°
в сторону увеличения0,2 — 0,3°

[Приоровод]

Есть у меня в сканере параметр такой - "Отскок УОЗ при детонации" Этот параметр регулируется. Возможно это и есть кратковременное уменьшение УОЗ при детонации. Но прогамма управления двигателем написана все таки под 95 бенз. Возможно на 92-м этого отскока не всегда хватает

Во, вот это оно и есть. А начальный УОЗ, понятно, не меняется

То есть, грубо говоря, если выставить отскок большой, то детонация прекратится, но будет затуп. И чем больше будет цифра отскока, тем больше затуп. Если отскок сделать небольшим, то возможно, что детонация совсем и не прекратится, но не будет затупа. Тут походу есть дилема для программеров на заводе

[Приоровод]

Но есть еще другой параметр " Коррекция УОЗ". Этот параметр является параметром адаптации к топливу. И если например зальешь 80-й, то после многочисленных детонаций на разных оборотах ЭБУ свернет УОЗ в минус. И сбросить это можно будет только снятием клемм или со сканера. Этот параметр адаптации хранится в ОЗУ.

Это и есть начальный УОЗ. Типа как на классике трамблер покрутить

Ну да, получается как трамблер покрутить Только не ты его крутишь, а ЭБУ крутит
Классика рулит На ее примере можно все понять

[анонимно]

Но есть еще другой параметр " Коррекция УОЗ". Этот параметр является параметром адаптации к топливу. И если например зальешь 80-й, то после многочисленных детонаций на разных оборотах ЭБУ свернет УОЗ в минус. И сбросить это можно будет только снятием клемм или со сканера. Этот параметр адаптации хранится в ОЗУ.

Это и есть начальный УОЗ. Типа как на классике трамблер покрутить

Ну да, получается как трамблер покрутить Только не ты его крутишь, а ЭБУ крутит
Классика рулит На ее примере можно все понять

+1 Так и есть, чистая незамутненная механика

[анонимно]

Все таки есть разница между 92м и 95м бензом на Роснефти.
Разгон до 100 ~на секунду быстрее стабильно, да и едет машина ровнее и бесшумнее
Дороговато только стольник переплачивать с каждой заправки...

[khalal]

надо тоже залить 95го, бодягу эту сибнефтевую быстрее вывести

[Дачник]

надо тоже залить 95го, бодягу эту сибнефтевую быстрее вывести

и залить помой на Роснефти

[анонимно]

надо тоже залить 95го, бодягу эту сибнефтевую быстрее вывести

и залить помой на Роснефти

Както совершенно противоположное мнение сложилось последнее время

[khalal]

ненене, роснефть вывозит.

[+]

надо попробовать эту вашу роснефть.

езжу на сибнефтевском, заправляюсь исключительно на мира,50 - в остальных либо недолив аццкий, либо бенз ослиной мочей разбавлен. последнее время хорошо движку кручу, думаю разницу сразу замечу

[Приоровод]

Все таки есть разница между 92м и 95м бензом на Роснефти.
Разгон до 100 ~на секунду быстрее стабильно, да и едет машина ровнее и бесшумнее
Дороговато только стольник переплачивать с каждой заправки...

На какой Роснефти заправляешься?

[анонимно]

Все таки есть разница между 92м и 95м бензом на Роснефти.
Разгон до 100 ~на секунду быстрее стабильно, да и едет машина ровнее и бесшумнее
Дороговато только стольник переплачивать с каждой заправки...

На какой Роснефти заправляешься?

Обычно на Герцена 92й заливал.
Сейчас 95 залит на заправке за Мельниково налево которая, в сторону Новосиба.