Тазовод

Вась, нужно было на какой нить спорт кар скинуть описание с дисками. у меня не такие нагрузки на тормозную систему и вес. достаточно будет норм дисков и норм колодок

я тоже так считаю, поэтому и думаю что через чур заморачиваешься

ставил я на ниссан было дело кашияму. диск сожрало нафиг, колодки целые.

khalal писал(а):почитал что ферродо красные диск от души жрут. ате наверное буду брать

АТЕ брал на Приору и выкинул их нах, ибо на скорости больше 120 при резком торможении тормоза пропадали нах, хоть ногой помогай.
А в чем собственно проблема диск поменять?

Приоровод писал(а):А в чем собственно проблема диск поменять?

Диски дороже обычно.
Вообще я так заметил в своих условиях эксплуатации хороших дисков должно хватать тыщ на 100 минимум.
Дисковых колодок тыщ 40-50.

в колодках есть вкрапление металлов, так понимаю чем их больше тем быстрей они хавают диск

Двенашковод писал(а):в колодках есть вкрапление металлов, так понимаю чем их больше тем быстрей они хавают диск

Зато чем их больше, тем более цепкие тормоза и менее склонны к перегреву.

анонимно писал(а):

Приоровод писал(а):А в чем собственно проблема диск поменять?

Диски дороже обычно.
Вообще я так заметил в своих условиях эксплуатации хороших дисков должно хватать тыщ на 100 минимум.
Дисковых колодок тыщ 40-50.

Диски можно купить неплохой неоригинал. Я себе на Ситроен купил передние диски Брембо за 3 рубля комплект, буду менять вместе с колодками, а то выработка великовата.