За рублём отжОг в очередной раз

[VAZ2115]

или же тагаз роуд партнер:575тыс) 3.2л 220л.с автомат разгон 10сек,макс 190км/ч расход конешно великоват 20,4 / 14,1 / 16,4 ,просвет 19,5см багажник 800л сложенный 1910 л ,бак 72л абс,2подушки,кондер,КОЖАНЫЙ САЛОН,гур,цз,ду цз,электрорегулируемые зеркала,обогрев зеркал,электростеклоподъемники (все),подогрев сидений,Регулировка рулевой колонки,Регулировка сиденья водителя по высоте,Датчик дождя,литье,металлик,противотуманки

[Nachtwandler]

Тоже читал зарулем, была подписка, потом просто покупал. сейчас же противно его читать, врут и некраснеют! последние выпуски покупал ради интереса, что люди делают своими руками, да советы по эксплуатации авто почитать. Сейчас и это не актуально, по каждой марке свои форумы, где все разъяснят ... обидно за журнал, с детсва читал(

а я кстати, купил январский номер - заголовок статьи понравился сравнение универсалов Приоры и Калины.... Статья на двух страницах размазана, главная идея Калина-универсал меньше, а приора больше. Все, больше никакой инфы...

Дальше обратно появилась рубрика своими руками - года два назад главный редактор помнится отвечал на вопрос человека, что её убрали, дык сказал - рубрика устарела, стала не нужной, ща народ на ино пересаживается, сам не чинет, только на сервисе...
А тут появилась. Что запомнилось из неё - колхозили салонный фильтр от ниссана микры на Логан и штурманское освещение от Калины на Хёндай i30. А ещё там какую-то ино учили чинить...

вот вообщем-то и всё. Журнал ни чем не запомнился, желание перечитывать и перечитывать в течении месяца, как было с прошлыми - не возникло. Вообщем жаль. такой журнал сгубили...

[Nachtwandler]

http://www.zr.ru/a/121802/

Б/У иномарки дешевеют, а Жигули дорожают

SmartUs
23.12.2009 , вторичный рынок

Похоже, меры правительства по поддержанию отечественного автопрома наконец-то начинают приносить плоды. Как иначе объяснить, что единственным островком роста на продолжающем падение вторичном авторынке оказались российские брэнды?



Например, в Москве средние цены на б/у машины за последний месяц снизились на 12,9%, но при этом российские марки за тот же период подорожали на 3,3% (при исследовании рынка системой вертикального поиска SmartUs (Смартус) было обработано 6 миллионов объявлений о продаже).
Конечно, деятельность чиновников тут не при чем. В столице отечественные авто слегка поднялись в цене только потому, что все предыдущие 10 месяцев этого года они дешевели на 3% быстрее рынка. Да и подорожали в ноябре не все – в самом непопулярном для российских машин возрасте (от 0 до 3 лет) цены продолжают падать – на 6,1% за месяц (до 177 753 руб.), зато в более популярных возрастах 3-5 лет и 5-7 лет выросли на 11,1% и 10% (до 151 432 руб. и 115 892 руб.).


В регионах похожая картина – цены на российские авто до 5 лет упали за месяц на 4,6% (до 184 922 руб.), а на нашемарки старше 5 лет выросли на 1,6% (до 93 725 руб.). При этом подержанные отечественные авто в регионах стоят на 12,1% дороже, чем в столице.
Кстати, среди падающих цен на иномарки тоже нашлось одно исключение: в ноябре на 3,3% подорожали автомобили среднего ценового сегмента возрастом 0-3 года (до 644 400 руб.).
SmartUs (Смартус) – первая в России система вертикального поиска – была запущена в 2008 году. Для автомобильного раздела auto.smartus.ru ежедневно собираются объявления о продаже подержанных машин со всех автомобильных сайтов русскоязычного интернета. Результатом этой титанической работы оказалась уникальная база из десятков миллионов объявлений о продаже машин по всей России, то есть источник самой разнообразной статистики, которой мы с удовольствием делимся с вами.

Что-то вообще у журналюг в голове коротнуло...

[Nachtwandler]

Читаю вопросы к главному редактору...
Вот приметро такое получается:
http://www.zr.ru/forum/forum/3-главный- ... -за-рулем/

Добрый день, Петр Степанович!
Многие читатели (причем очень многие) в последнее время обвиняют журнал в "глянцеватости".
Сразу выскажу и своё мнение: "Скорее да", чем "Скорее нет". И попытаюсь объяснить, почему.
Читаю "ЗР" с 97 г., постоянный подписчик с 2001 г.
Где-то до середины 2000-ных годов в журнале в изобилии была представлена техническая информация, глаза разбегались: касательно ремонта, регулировок, эксплуатации, обслуживания, причем не только: "как сменить свечи" или "подлить масла", но по нашим автомобилям - практически все. В каждом номере публиковались электрические схемы, всевозможные рисунки, чертежи, разрезы узлов и агрегатов.
Сейчас информация в журнале - ОБЗОРНАЯ. Предназначена для беглого пролистывания, для просмотра картинок и в том же духе. В апрельском номере насчитал 25 стр., посвященных компонентам, ТО, ремонту, и то, многое из этого - весьма поверхностно.
В последние годы появляются новые российские автомобили, "наши" иномарки, но технической информации, именно "разжеванной" и "разложенной по полочкам", как и раньше - практически нет. Очень плохо освещаются вопросы электрооборудования, электронной начинки этих авто, хотя все уже поняли, что будущее - за электроникой, она потихоньку вытесняет механику. Пропали и многие авторы-технари, а новых не появляется.
Вы можете ответить, что издательство выпускает отдельно и своевременно и "Своими силами" и те же электросхемы, но это "мертвые" продукты, это не журнал, здесь нет обсуждения, связи с авторами, возможность высказать свою точку зрения и т. п.
Вот и хочется узнать, по каким критериям подбираются статьи для номера и ваше мнение об этом в общем.

На мой взгляд, мы все же максимально удовлетворяем запросы наших читателей. Они в первую очередь связаны представлением новых автомобилей. Полагаю мы показываем автомобили интересно и грамотно. По ремонте мы тоже даем достаточно хороших материалов. Они уникальны и весьма изобретательны. Если интересуетесь именно этой темой и отечественными новыми авто, разве не любопытен материал, как доработать убогую "печку" "Приоры" или расширить багажное отделение "Логана"?. Где Вы об этом еще прочитаете? Тоже касается и сложных диагностических материалов, например, Геннадия Емелькина. И так по всем разделам. Если что- то требует разъяснения или есть любопытные предложения, пишите. Мы будем им рады и непременно учтем их в своей работе.

[RTY]

Ну так это Петр Меньших отвечал. Так с января 2010 года он оставил свой пост и теперь Антон Чуйкин занял его место.
В январском номере они давали отчет об редакционной Приоре и за 30 тысяч "выявили" всего один сюрприз - перестал работать климат (вентилятор и заслонки) и через 2 два дня снова заработал.

[Приоровод]

Неужели этого дурачка меньших сместили? Я думал, что он вконец журнал угробит.

[Nachtwandler]

Неужели этого дурачка меньших сместили? Я думал, что он вконец журнал угробит.

Ну если зам главного пост занял. который про "убогую песку" написал, то дело меньших доделает - журнал угробит...

[Приоровод]

Яркая внешность и технологические ноу-хау, увы, сочетаются у Nissan Primera с не самым крепким здоровьем. Таков неутешительный вердикт немецкой службы технического контроля TUV, которая проводит техосмотры автомобилей в Германии. В рейтинге надежности трехлетки Primera довольствуются 108-м местом из 117 возможных – ТО не прошли 8,2% машин. Для «японки» результат просто провальный.

http://www.zr.ru/a/122234/

[SeregaFlakon]

А Шевроле Нива???? Которая при цене а 450 тыс рублей намного комфортнее этого Дмимми на трассе, примерно такая же на бездорожье, а по оснащению не имеет только ПБ и АКПП, впрочем последнюю тыр за 60 можно и поставить и всё равно она будет стоить дешевле Джимми!

почитал отзывы более менее объективные о шниве - даже думать про неё перестал как вариант покупки.

[Wasiliy]

А Шевроле Нива???? Которая при цене а 450 тыс рублей намного комфортнее этого Дмимми на трассе, примерно такая же на бездорожье, а по оснащению не имеет только ПБ и АКПП, впрочем последнюю тыр за 60 можно и поставить и всё равно она будет стоить дешевле Джимми!

почитал отзывы более менее объективные о шниве - даже думать про неё перестал как вариант покупки.

расскажи че там не так? интересно же

[анонимно]

А Шевроле Нива???? Которая при цене а 450 тыс рублей намного комфортнее этого Дмимми на трассе, примерно такая же на бездорожье, а по оснащению не имеет только ПБ и АКПП, впрочем последнюю тыр за 60 можно и поставить и всё равно она будет стоить дешевле Джимми!

почитал отзывы более менее объективные о шниве - даже думать про неё перестал как вариант покупки.

расскажи че там не так? интересно же

Попробую угадать
Одна бабка рассказывала что у двоюродного брата мужа сестры соседа по гаражу на шниве стеклоподъемник поломался.
Потом правда выяснилось что его льдом приморозило, но осадок то остался

[Приоровод]

Попробую угадать
Одна бабка рассказывала что у двоюродного брата мужа сестры соседа по гаражу на шниве стеклоподъемник поломался.
Потом правда выяснилось что его льдом приморозило, но осадок то остался

Верняк

[SeregaFlakon]

Одна бабка рассказывала что у двоюродного брата мужа сестры соседа по гаражу на шниве стеклоподъемник поломался.
Потом правда выяснилось что его льдом приморозило, но осадок то остался

смейся смейся все кстати вокруг говорят что машина очень хорошая

Вася - на дроме почитай отзывы - есть там пара адекватных.
И вообще твой вопрос надо перефразировать "а что там так?" печка говорят там хорошая, и подвеска, на этом всё заканчивается

[Приоровод]

Вася - на дроме почитай отзывы

Дром прям кладезь инфы по Шнивам И там все только адекватные

[SeregaFlakon]

Дром прям кладезь инфы по Шнивам И там все только адекватные

блять что за тазоводы залезь да почитай
Пока что из всех неадекватов которых я знаю - самые неадекватные именно тазоводы на тазовод.ру