Тазовод

Все косорыльщики говорят, что ваз сыпется постоянно, но когда им говоришь, что у меня ничего не сыпется, они говорят, что я пижу, потому что в инете пишут, что сыпется, да и у "одного знакомого, знакомый которго знает моего знакомого" был ваз и он сыпался. Поэтому у тебя он тоже должен сыпаться. Когда им приводишь в пример сыпящиеся косорылки, инет о которых тоже наполнен, они отвечают, что мол у меня не ломается, значит это все пиздеж.
Короче запутался я

Примерами ничего нельзя доказать, примерами можно только опровергнуть. Вот и получается путаница. Попробуем разобраться.

Исходное утверждение "ВАЗы ссыпятся". Пример "знакомого знакомых, у которого "шестерка" постоянно сыпалась" это утверждение доказать не может. Твой собственный пример "у меня ничего не сыпется" это утверждение опровергает. Таким образом утверждение не доказано, но опровергнуто.

С косорылками другая песня. Исходное утверждение "косорылки не ломаются" собственными примерами косорыльщиков не доказывается, а твои примеры из жизни это утверждение опровергают.

Но если исходные утверждения поменять на противоположные, они также окажутся опровергнутыми.

а кто сказал что нет примеров сыплющихся вазов?
я собственными глазами видел их не счесть сколько.
у меня на работе большинство автовладельцев владели и вазом в свое время.
один продал свой тазик не на ходу.
второй ездит, но периодически двигатель заново приваривает. ну и всякую мелочь, типа бензонасоса, термостата, радиатора, карбюратора делает. у третьего гнить начала, он пока терпит, благо машина не единственная, эта для своих целей вполне подходит.

обратная, ситуация. один товарищ уже лет 5, сколько его знаю, ездит на косорылой и не делает с ней ничего, в сервис раз в год отдает и платит скока попросят. не так давно поменяли помпу и термостат. обычно обходится свечами и маслом.

а в итоге из этой темы опять балаган получится. вы моим словам не верите, а я вашим.
кто первым на ругань перейдет, тот и проиграл.

+ писал(а):а в итоге из этой темы опять балаган получится. вы моим словам не верите, а я вашим.
кто первым на ругань перейдет, тот и проиграл.

гагабу ТАЗы г.....

+ писал(а):а кто сказал что нет примеров сыплющихся вазов?
я собственными глазами видел их не счесть сколько.

Ну так и я массу разваливающихся косорылок наблюдал и даже принимал участие в их ремонте... но вы же мне не верите

Сдругой стороны у меня есть опыт и примеры знакомых когда вазы служили верой и правдой и не докучали поломками. Как так?

зубилист на моей памяти (полтора года, как купил машину)
раз пять какието запчасти на тазик приобретал
воот

Мой диалог с косорыльщиком на одноклассниках:

косорыльщик писал(а):Например надо было продолжать ездить на 15-ке и ждать лучших времен, лично я так делал.

я писал(а):Приора лучше 15-ки, ровно на столько, на сколько дороже стоит. ФФ2 лучше и соответственно дороже приоры. Купил бы его, если бы денег хватило.

косорыльщик писал(а):приоре я не доверяю, а на ненадежность надо делать скидку. Вот лучше бы вместо датчика дождя, света и парковки (они мне не то чтобы не нужны, но я прекрасно обхожусь без них) сделали бы ее дешевле (поставили кондер вместо климата ну и т.д.) и уделили больше внимания качеству потому как для этого ничего сверхестественного не требуется.
Просто если брать 15-ку, то она дешевле в ремонте чем иномарка, а 10-ка уже и не дешевле.
Вышла новая модель любой иномарки и она продается по цене предидущей модели, а на старую модель скидка, обычно так, даешь приору за 200-250 тыс.руб.

я писал(а):Возьмем к примеру 10-ку, они продавались по 240-250тыс.р., прибавь к этой цене ABS, кондер, ЭУР, подушки безопасности, какую цену получишь?

косорыльщик писал(а):Вот видишь все началось гораздо раньше, 10-ка должна была быть не дороже 99-й, здесь то че прибавлять?

я писал(а):Вообще-то у 10-ки абсолютно новый кузов по сравнению с 099, более безопасный, частично оцинкованный. Новый салон, частично новая ходовка. С чего цена должна остаться старая?
Ну а 2109 должна была стоить столько же, сколько 2107?
Тогда и Авенсис не должен быть дороже Короллы.

косорыльщик писал(а):А все остальные производители ну ничевошеньки не меняют, так накладки на крылья, спойлера.

Приоровод, как тебе логика?

зубилист писал(а):Приоровод, как тебе логика?

то то я замечаю, что те же тоёты с каждой моделью все дороже становятся. Теперь они уже по цене и немцев переплюнули...
Опять косорылый пиздеж получается?

зубилист писал(а):

Просто если брать 15-ку, то она дешевле в ремонте чем иномарка, а 10-ка уже и не дешевле.

Опять какой то косорылый пиздеж. что 15-я, что 10-ка в ремонте одинаково дешевы. И существенно дешевле ино.

Приоровод писал(а):Опять косорылый пиздеж получается?

и не говори...

Глянул тут в википедии численность населения на ДВ:
Приморский край ~2 миллиона человек,
Хабаровский край ~1,5 миллиона человек.
А судя по комментариям на дроме их полстраны

зубилист писал(а):Глянул тут в википедии численность населения на ДВ:
Приморский край ~2 миллиона человек,
Хабаровский край ~1,5 миллиона человек.
А судя по комментариям на дроме их полстраны

А в Сибири посмотри, 60 процентов бери смело на косорыльщиков.

Дальний восток: 7млн.чел.
Сибирь (Западная + Восточная): 24млн.чел. (24 *0,6 = 14млн.)
Итого 21млн. косорыльщиков, негусто

зубилист писал(а):Дальний восток: 7млн.чел.
Сибирь (Западная + Восточная): 24млн.чел. (24 *0,6 = 14млн.)
Итого 21млн. косорыльщиков, негусто

Такая армия может и власть поменять и направление дорог. ЛенинII пока не родился.