Высказывания антикосорыльщиков

[Олег]

вон Вася, был заядлым, да не могу косорыльщиком, вспомни, как он у нас на форуме объявился, как он обсирал Приору и ТАЗы

че реально такое было?

[АДешник]

вон Вася, был заядлым, да не могу косорыльщиком, вспомни, как он у нас на форуме объявился, как он обсирал Приору и ТАЗы

че реально такое было?

да было... он ТАЗ терпеть не мог, так же как мы косорыльщики

[Олег]

да было... он ТАЗ терпеть не мог, так же как мы косорыльщики

не помню чет такого

[АДешник]

вот опять 25 началось, сказать нчего больше? да я хочу все за ничего и у меня это есть, вон она под окном стоит, и заводится с брелка и катает мягко и в салоне комфортно и тепло, а почему я должен за этоже переплачивать кучу денег а чем новый авто лучше, конкретно мне скажи, чтобы мне точно сказать ...

(с) Вася, про свою Корону

[Wasiliy]

было ага такое, а потом подумал попробовал и пересмотрел свои взгляды
П.С. про корону ничего плохо не скажу, просто тазы не так уж плохи

[АДешник]

было ага такое, а потом подумал попробовал и пересмотрел свои взгляды
П.С. про корону ничего плохо не скажу, просто тазы не так уж плохи

ну вот видишь, меняюца люди и их мировозрение

[Wasiliy]

а руль стал напрягать все больше, начал много по межгороду ездить

[+]

в выходные возил племянников на рыбалку, наблюдал опель, обгоняющий по-косорыльному ))
он мотался вправо к обочине, потом опять влево, выглянет - снова к обочине )
я ехал сзади у разделительной и хихикал над ним.

[АДешник]

в выходные возил племянников на рыбалку, наблюдал опель, обгоняющий по-косорыльному ))
он мотался вправо к обочине, потом опять влево, выглянет - снова к обочине )
я ехал сзади у разделительной и хихикал над ним.

мож он ПРукий был

[Олег]

в выходные возил племянников на рыбалку, наблюдал опель, обгоняющий по-косорыльному ))
он мотался вправо к обочине, потом опять влево, выглянет - снова к обочине )
я ехал сзади у разделительной и хихикал над ним.

вот видишь дело не в руле

[RTY]

в выходные возил племянников на рыбалку, наблюдал опель, обгоняющий по-косорыльному ))
он мотался вправо к обочине, потом опять влево, выглянет - снова к обочине )
я ехал сзади у разделительной и хихикал над ним.

вот видишь дело не в руле

А в привычке, оставшейся после ПР.

[АДешник]

в выходные возил племянников на рыбалку, наблюдал опель, обгоняющий по-косорыльному ))
он мотался вправо к обочине, потом опять влево, выглянет - снова к обочине )
я ехал сзади у разделительной и хихикал над ним.

вот видишь дело не в руле

А в привычке, оставшейся после ПР.

ухахаха, ты прав... я кады на пироге то катался, и поворачивая на лево, на перекрестке, прижимался максимально влево и потом понимал, что стою, чуть ли не на встречке хотя обзора было за глаза...

[Nachtwandler]

в выходные возил племянников на рыбалку, наблюдал опель, обгоняющий по-косорыльному ))
он мотался вправо к обочине, потом опять влево, выглянет - снова к обочине )
я ехал сзади у разделительной и хихикал над ним.

у нас в томске есть опель корса (вроде зелёного оттенка) с правым рулём.

[Nachtwandler]

Сто раз уже отвечал, но ладно повторюсь:
1) Для АвтоВАЗа пошлины - приятный небольшой бонус к продажам, не более. Много вы знаете прулеводов, с мыслями: "вот у меня Чейзер уже совсем старенький, менять надо, а япы щас подорожали, пойду как я новую Калину куплю"? Сами же первые всегда кричите: "что бы ВАЗ не делал, на их продукции я не буду ездить НИКОГДА!!!" Тогда какой прок ВАЗу от этих пошлин? Так 5-10% прулеводов которые хотели взять б/у Платца или Демио могут купить за те же деньги новую Калину.
2) Упорно никто из прулеводов не хочет признать одну простую вещь: Тойота и Ниссан произвела машины в Японии, продала их на внутреннем рынке и путем налогов на старое авто заставила жителей своей страны через 3-5 лет скинуть его по бросовой цене. (и опять бежать к ним за новой). И те же самые Тойота и Ниссан (в числе прочих) пролоббировали повышение пошлин в РФ, для того, чтобы продавать свои авто уже у нас в стране не вступая в конкурренцию с собственной б/у продукцией, за которую они деньги уже получили у себя на родине.
Вы же как дети малые: "В Тойоте сидят святые люди, они очень переживают, что им приходится продавать Короллу за 600тыр. Их напугал злобный Медвепут, а так они хотели продавать ее за 200 (она правда в самое Японии стоит от 530, но уж очень они за россиян болеют, знают что з/п у нас ниже чем и них)"

http://kalina.drom.ru/17955/page36.html#comments_block

[Nachtwandler]

Сто раз уже отвечал, но ладно повторюсь:
1) Для АвтоВАЗа пошлины - приятный небольшой бонус к продажам, не более. Много вы знаете прулеводов, с мыслями: "вот у меня Чейзер уже совсем старенький, менять надо, а япы щас подорожали, пойду как я новую Калину куплю"? Сами же первые всегда кричите: "что бы ВАЗ не делал, на их продукции я не буду ездить НИКОГДА!!!" Тогда какой прок ВАЗу от этих пошлин? Так 5-10% прулеводов которые хотели взять б/у Платца или Демио могут купить за те же деньги новую Калину.
2) Упорно никто из прулеводов не хочет признать одну простую вещь: Тойота и Ниссан произвела машины в Японии, продала их на внутреннем рынке и путем налогов на старое авто заставила жителей своей страны через 3-5 лет скинуть его по бросовой цене. (и опять бежать к ним за новой). И те же самые Тойота и Ниссан (в числе прочих) пролоббировали повышение пошлин в РФ, для того, чтобы продавать свои авто уже у нас в стране не вступая в конкурренцию с собственной б/у продукцией, за которую они деньги уже получили у себя на родине.
Вы же как дети малые: "В Тойоте сидят святые люди, они очень переживают, что им приходится продавать Короллу за 600тыр. Их напугал злобный Медвепут, а так они хотели продавать ее за 200 (она правда в самое Японии стоит от 530, но уж очень они за россиян болеют, знают что з/п у нас ниже чем и них)"

http://kalina.drom.ru/17955/page36.html#comments_block

Реакция косорыльщикоы не заставила себя ждать:

Тойота и Ниссан никак не может конкурировать с собственной б\у продукцией,по той простой причине,что это разные вещи,новая Камри и Тиана выпускается не для простого народа,а в основном для чиновников,много ты видел работяг на Тиане?Под этот объем и постоили завод,и пошлины им пох,они рынок сбыта просчитали...Ведь тот же Ниссан,почему-то не запустил бюджетную модель типа АДэхи,а выпускает дорогую Тиану...
Далее,если Королла в Японии обходится в 530,при ихних зарплатах и покупном сырье,то при снижении пошлин,уверен на 100%,построят пару заводов в Китае,и будут те заводы работать на Россию...