Зацените маневр косорыльщика :)

[анонимно]

на сабжевом примере может быть точна та же история. косорыльщик говорит - раз нет разметки, я могу на глаз оценить число полос. их две. я в своей правой полосе занял крайнее левое положение и повернул. там, куда поворачиваем - одна полоса, в этой ситуации - две полосы в одну, но перестроения нет. действует помеха справа - зубилист должен был уступить.
так что хоть и мудак, но формально прав.
вот если была бы газель или уазик какой-нить - тогда можно было бы бить, просто чтобы самому не обидно было, а ему впредь неповадно так делать.

Тут ошибка в рассуждениях, если полосы две, поворот налево осуществляется только из крайне левой полосы.
Косорыльщик при любом раскладе тут идет по статье "Нарушение расположения транспортных средств...".
Меня гайцы по ней штрафовали раз на мокрушинском переезде, аж на 300р
Зато рассказали как правильно всех наебывать там, чтоб впредь не оштрафовали

[_CA_]

улица лазо по одной полосе в каджую сторону. Зубилист пошел на обгон на перекрестке (что запрещено) так чта это дело косорыльщика как ему там повернуть

1) разметки нет, а посему водитель сам определяет количество полос для движения
2) при повороте на лево водитель в данном случае был обязан заранее занять крайнее левое положение
3) не вижу в данном случае оснований полагать, что зубилист выполнял обгон, в любом случае это опережение, а не обгон, так как полос для движения там 4. (на видео все прекрасно видно)

А если глазомер плохой, то полос 2 и попробуй оспорь. Косорыльшик конечно не хорошо поступил, но в случае аварии он стал бы потерпевшим.
По ящику показывали сюжет с разборами некоторых ситуаций на дороге. Там был случай примерно такой же, только первый авто разворачивался, в случае аварии виновником был бы второй. Я правда не помню по каким пунктам правил.

если глазомер плохой - сиди дома епт. ) там замеры сделали бы и оказалось что ширина проезжей части 14м. 14/4=3,5м. на полосу. можешь съездить померить, а я и на глаз вижу что там не меньше 14 м. ширина.

[_CA_]

там кстати разметка есть. кто не верит сходите поглядите

Есть разметка, да. Она и на видео хорошо заметна, но только никто ее не пересекал, это также очень хорошо видно.
Так при чем здесь тогда разметка вообще? Почитай уже определение обгона в ПДД, тебе даже ссылку выше приводили.

разметка хорошо заметна, когда ее констраст в соответствии с ГОСТом не менее 75%, в данном случае разметки нет. Я честно говоря вижу какую-то линюю по среди дороги похожую на стык асфальта при укладке, а разметки не вижу, где ты увидел хорошо заметную разметку - я х/з. Разметка должна быть не заметна, а соответсвовать ГОСТ.

[Term]

разметка хорошо заметна, когда ее констраст в соответствии с ГОСТом не менее 75%, в данном случае разметки нет. Я честно говоря вижу какую-то линюю по среди дороги похожую на стык асфальта при укладке, а разметки не вижу, где ты увидел хорошо заметную разметку - я х/з. Разметка должна быть не заметна, а соответсвовать ГОСТ.

И после этого ты будешь мне рассказывать про глазомер?

[анонимно]

разметка хорошо заметна, когда ее констраст в соответствии с ГОСТом не менее 75%, в данном случае разметки нет. Я честно говоря вижу какую-то линюю по среди дороги похожую на стык асфальта при укладке, а разметки не вижу, где ты увидел хорошо заметную разметку - я х/з. Разметка должна быть не заметна, а соответсвовать ГОСТ.

Осевую я хорошо вижу даже на видео, в реале должно быть еще заметнее.
"Хорошо заметна для меня" и "соответствует ГОСТ" это вообще разные понятия, ничего общего между собой не имеющие.
Страшное скажу, но ГОСТу у нас разметка практически нигде не соответствует по многим параметрам, но тем не менее все ездят както и за нарушения штрафуют неопытных

[Дачник]

на сабжевом примере может быть точна та же история. косорыльщик говорит - раз нет разметки, я могу на глаз оценить число полос. их две. я в своей правой полосе занял крайнее левое положение и повернул. там, куда поворачиваем - одна полоса, в этой ситуации - две полосы в одну, но перестроения нет. действует помеха справа - зубилист должен был уступить.
так что хоть и мудак, но формально прав.
вот если была бы газель или уазик какой-нить - тогда можно было бы бить, просто чтобы самому не обидно было, а ему впредь неповадно так делать.

Тут ошибка в рассуждениях, если полосы две, поворот налево осуществляется только из крайне левой полосы.
Косорыльщик при любом раскладе тут идет по статье "Нарушение расположения транспортных средств...".
Меня гайцы по ней штрафовали раз на мокрушинском переезде, аж на 300р
Зато рассказали как правильно всех наебывать там, чтоб впредь не оштрафовали

поделись опытом

[khalal]

вобщем никто не спорит что косорыльщик мудак.
я про то что в случае дтп было бы не однозначно кто виноват со стороны ПДД

[анонимно]

поделись опытом

Следует объехать пробку крайне правым рядом, проехать от общего потока слегка в сторону Богашево и развернуться, пропустив встречных.
Дальше уже можно спокойно вклиниваться как можно ближе к переезду, нарушения не будет и время пересечения переезда станет минимальным.

[+]

Тут ошибка в рассуждениях, если полосы две, поворот налево осуществляется только из крайне левой полосы.
Косорыльщик при любом раскладе тут идет по статье "Нарушение расположения транспортных средств...".
Меня гайцы по ней штрафовали раз на мокрушинском переезде, аж на 300р
Зато рассказали как правильно всех наебывать там, чтоб впредь не оштрафовали

нарушение ПДД со штрафом и вина в ДТП это как бы разные вещи. одному - штраф, второму - повышение цены страховки на следующий год и починка своей машины

[анонимно]

нарушение ПДД со штрафом и вина в ДТП это как бы разные вещи. одному - штраф, второму - повышение цены страховки на следующий год и починка своей машины

Вина в ДТП какбэ напрямую следует из нарушения ПДД, равно как и штраф. Так что сравнение считаю вполне уместным.
Случись здесь авария, в чем состоит нарушение ПДД со стороны Зубилиста? В том, что не удалось избежать ДТП, но это уже следствие.
Косорыльщика же можно смело подтягивать по нескольким пунктам именно в качестве причины.
Кстати, когда заполняется объяснение в ГАИ, следует использовать максимально четкие формулировки напрямую из ПДД, но только касаемо вражины.
Относительно своих действий этого делать не следует, в этом случае на разборе все будет как надо, проверено

[Дачник]

поделись опытом

Следует объехать пробку крайне правым рядом, проехать от общего потока слегка в сторону Богашево и развернуться, пропустив встречных.
Дальше уже можно спокойно вклиниваться как можно ближе к переезду, нарушения не будет и время пересечения переезда станет минимальным.

Раньше (в СССР) некоторые особи лезли без очереди в магазины. Сейчас, подобные им, ведут себя так на дорогах. Это не порядочно по отношению к другим. Слабо в очереди постоять? Или у тебя кровь голубая?

[анонимно]

поделись опытом

Следует объехать пробку крайне правым рядом, проехать от общего потока слегка в сторону Богашево и развернуться, пропустив встречных.
Дальше уже можно спокойно вклиниваться как можно ближе к переезду, нарушения не будет и время пересечения переезда станет минимальным.

Раньше (в СССР) некоторые особи лезли без очереди в магазины. Сейчас, подобные им, ведут себя так на дорогах. Это не порядочно по отношению к другим. Слабо в очереди постоять? Или у тебя кровь голубая?

Ты спросил, я поделился опытом. Вот она благодарность
Нарушения ПДД нет, если по понятиям, я какбы уже со стороны Богашево еду и чо мне объезжать кольцо заново и в очередь?
И при чем здесь СССР опять, сейчас чтоли никто без очереди не лезет в магазинах или просто психологическая травма из детства?

[Дачник]

Вот так надо было поступить с тем косорыльщиком. Аналогично. http://www.tomsk.fm/watch/165806

[+]

Вот так надо было поступить с тем косорыльщиком. Аналогично. http://www.tomsk.fm/watch/165806

согласен

[Toha]

Никакого обгона и близко не было, не было даже и намерений обогнать кого-либо.
Помеха справа в данной ситуации не работает, так что, виновным признали бы косорыльщика.
Ну если конечно он не чей то охуенный родственник

Вот вы грамотеи, ржунИмагу. Радиус поворота у него такой, одна полоса. Зубилист не прав.

Ахренеть, вот новости
Все нормальные люди спокойно поворачивают из крайне левого положения, это четко прослеживается на видеозаписи.
А косорыльщику надо дополнительно еще метра 1,5 вправо принять, чтобы налево повернуть
Это прям как у грузовика с прицепом радиус поворота

у него проф болезнь, на работе тралл 30м таскает)))) так и на машине легковой ездит