Тазовод

Двенашковод писал(а):ну вот! лампа то н7?

За-то там подвеска на отбой на каждом камушке пробивала, по 10 раз за день.
Удивляюсь, у некоторых ещё и ностальгия осталась, по этому тарахтящему, брякающему, воющему чудутехники)))

Разница есть, и стоит она как раз эти 150-200 тыс. Во-первых, вы получите машину нормального дизайна и внешнего вида. А это тоже денег стоит. Во-вторых, с Солярисом как и с любой иномаркой нет необходимости в покупке всякого дерьма под названием "запчасти" в сетях типа Авто 49. Т.е. Солярис изначально качественнее и даже если что, то есть возможность купить нормальные з/ч, в отличие от нашего автопрома, где нормальную з/ч купить просто нереально.

Nachtwandler писал(а):с солярисклуба:

Разница есть, и стоит она как раз эти 150-200 тыс. Во-первых, вы получите машину нормального дизайна и внешнего вида. А это тоже денег стоит. Во-вторых, с Солярисом как и с любой иномаркой нет необходимости в покупке всякого дерьма под названием "запчасти" в сетях типа Авто 49. Т.е. Солярис изначально качественнее и даже если что, то есть возможность купить нормальные з/ч, в отличие от нашего автопрома, где нормальную з/ч купить просто нереально.

Nachtwandler писал(а):с солярисклуба:

Разница есть, и стоит она как раз эти 150-200 тыс. Во-первых, вы получите машину нормального дизайна и внешнего вида. А это тоже денег стоит. Во-вторых, с Солярисом как и с любой иномаркой нет необходимости в покупке всякого дерьма под названием "запчасти" в сетях типа Авто 49. Т.е. Солярис изначально качественнее и даже если что, то есть возможность купить нормальные з/ч, в отличие от нашего автопрома, где нормальную з/ч купить просто нереально.

Двенашковод писал(а):Пиздит он! с разборов покупает

АДешник писал(а):

Двенашковод писал(а):Пиздит он! с разборов покупает

ты дебил, у нас по крайней мере три магазина в городе, торгует НОВЫМИ запчастями к Москвичу плюс авторынок, цены не то что смешные, я даже не знаю как их назвать, просто на дне лежат... нах мне твой разбор, где дороже в два раза

Term писал(а):прекратить срач!
Лучше скажите где купить пластиковую хрень закрывающую рулевую колонку в калине? (что-то нет возможности объехать весь город в поисках)

Двенашковод писал(а):

Term писал(а):прекратить срач!
Лучше скажите где купить пластиковую хрень закрывающую рулевую колонку в калине? (что-то нет возможности объехать весь город в поисках)

называется "кожух рулевой колонки", состоит из 3х частей. авторынок на каштаке 2й этаж павильон не помню как заходишь с лестницы сразу налево. и в конец. там мужик продает пластик и прочую фурнитуру я там покупал себе доп. уплотнители между на заднюю дверь, доп уплотнители на капот по периметру и заглушки (или как их) в отверстия где рулевые тяги выходят с под капотного пространства

Term писал(а):

Двенашковод писал(а):

Term писал(а):прекратить срач!
Лучше скажите где купить пластиковую хрень закрывающую рулевую колонку в калине? (что-то нет возможности объехать весь город в поисках)

называется "кожух рулевой колонки", состоит из 3х частей. авторынок на каштаке 2й этаж павильон не помню как заходишь с лестницы сразу налево. и в конец. там мужик продает пластик и прочую фурнитуру я там покупал себе доп. уплотнители между на заднюю дверь, доп уплотнители на капот по периметру и заглушки (или как их) в отверстия где рулевые тяги выходят с под капотного пространства

Спасибо.

И что, допуплотнитель на капот, помогает? Ты где обитаешь? Хотелось бы посмотреть на него и "заглушки рулевых тяг". Просто про эти заглушки писали что в мороз рассыпаются.

это все потому, что государство защищает ВАЗ и регулирует цены. Если бы корейцев не попросили о цене выше ВАЗовской, ВАЗ бы в одночасье по миру пошел.

Приора универсал с таким мотором весит 1088 кг, мощностью 98 кобыл. Сандеро 16V весит 1082 кг, имеет 102 л.с., Ну очень субъективно! Афтар пиши исчо!

Умиляет, что у Приоры универсал полная масса 1593 кг, супротив Сандеро, у которой полная масса составляет 2350 кг!!! Это говорится о том что Сандеро берет на себя груза больше на 757 кг (вдумайтесь!), чем Приора универсал.