Тазовод

Term писал(а):

SeregaFlakon писал(а):ткнулся на лада.ру - акция какя то со скидками на самары, 2113 выходит 250тыщ...
кто расскажет чем 1,5 ихний от 1,6 отличается?

Высотой блока и ходом поршней.
Есть мнение что "расточка" до 1.6 мотору на пользу не пошла.

Ну там же не "расточка", а увеличение высоты блока и ходя поршня. Диаметр поршней тот же. Тяга то улучшилась как ни крути. А чем плохо то? Почему на пользу не пошло?

Приоровод писал(а):Ну там же не "расточка", а увеличение высоты блока и ходя поршня. Диаметр поршней тот же. Тяга то улучшилась как ни крути. А чем плохо то? Почему на пользу не пошло?

Слышал я в свое время подобные байки и про классические 1,5 и 1,6 движки.
Вроде как 1,6 менее надежен т.к. выше нагрузка на подшипники ШПГ, бред короче

Приоровод писал(а):

Term писал(а):

SeregaFlakon писал(а):ткнулся на лада.ру - акция какя то со скидками на самары, 2113 выходит 250тыщ...
кто расскажет чем 1,5 ихний от 1,6 отличается?

Высотой блока и ходом поршней.
Есть мнение что "расточка" до 1.6 мотору на пользу не пошла.

Ну там же не "расточка", а увеличение высоты блока и ходя поршня. Диаметр поршней тот же. Тяга то улучшилась как ни крути. А чем плохо то? Почему на пользу не пошло?

Пишут, что ухудшился там какой-то баланс и надёжность снизилась, но это на уровне слухов. Возможно полный пиздёш.

анонимно писал(а):

Приоровод писал(а):Ну там же не "расточка", а увеличение высоты блока и ходя поршня. Диаметр поршней тот же. Тяга то улучшилась как ни крути. А чем плохо то? Почему на пользу не пошло?

Слышал я в свое время подобные байки и про классические 1,5 и 1,6 движки.
Вроде как 1,6 менее надежен т.к. выше нагрузка на подшипники ШПГ, бред короче

Опередил, но про движки ВАЗ2103 и ВАЗ2106 ходили те же самые слухи, хотя двиг ВАЗ2103 в последнее время не ставили даже на авто ВАЗ2105, а двиг ВАЗ2106 до последнего ставили на классику.

анонимно писал(а):

Приоровод писал(а):Ну там же не "расточка", а увеличение высоты блока и ходя поршня. Диаметр поршней тот же. Тяга то улучшилась как ни крути. А чем плохо то? Почему на пользу не пошло?

Слышал я в свое время подобные байки и про классические 1,5 и 1,6 движки.
Вроде как 1,6 менее надежен т.к. выше нагрузка на подшипники ШПГ, бред короче

У меня на шестерке стоял мотор 1,6. Продал с пробегом 170 тыков и никаких проблем с мотором не испытывал вообще. считаю эти выдумки бреднями.
Думаю и мотор для переднеприводных 1,6 лучше, чем 1,5 хотя бы тем, что у него тяга лучше и мощей больше.

Если следовать этой логике, то дрыгатель 21081 лучше и надежней 11183

значит так - завтра куплю приору - если буду плеватсья - виноват Вася - он выбирал

Серожа, могу литьишко с всесезонкой подогнать подешевше на R14

АхеТ писал(а):Серожа, могу литьишко с всесезонкой подогнать подешевше на R14

откуда такие деньжища то у меня?

SeregaFlakon писал(а):откуда такие деньжища то у меня?

9 тыщ не найдешь чтоле?

АхеТ писал(а):

SeregaFlakon писал(а):откуда такие деньжища то у меня?

9 тыщ не найдешь чтоле?

а чё за 7 не отдашь?

SeregaFlakon писал(а):а чё за 7 не отдашь?

Нет канешно! Диски за 5 + резинка за 4! Самое оно вариант

АхеТ писал(а):

SeregaFlakon писал(а):а чё за 7 не отдашь?

Нет канешно! Диски за 5 + резинка за 4! Самое оно вариант

да резину можешь себе оставить, при условии что диски красивые

SeregaFlakon писал(а):да резину можешь себе оставить, при условии что диски красивые

Куда мне столько резины? Коллекционировать?
Диски со спицами, цвет - блэк-платинум. Фотки в моей теме есть.

SeregaFlakon писал(а):значит так - завтра куплю приору - если буду плеватсья - виноват Вася - он выбирал

вот нифигасебе подстава, поехали говорит за компанию посмотрим, а теперь уже я выбирал