Тазовод

вчера от нефиг делать заехал заценил хэтч. Однако понравился. Из минусов нашёл только:
1. У магнитолы нет хэнд фри
2. клириенс низковат
3. Багажник "волговский" - длинный и широкий, но не глубокий
4. Интересная для меня комплектаций стоит 720 тыр - это если приору продать. придётся ещё одну люксовую приору докладывать, что б купить.

Ну а так задумался... Интересно как сейчас корейские шевролюхи в эксплуатции - не геморно? А то у меня-то самоутешение, что ВАЗ ломался бы чаше не прокатит...

А мне седан по виду больше нравится. Да и вообще Круз как машина мне нравится, но стоимость подходящей мне комплектухи 1,6 на мехе 650 тыс. Мне оказался он не по карману

Я даже не пытаюсь ответить сам себе, что бы я взял за 720.
Хотя чисто теоретически Круз не исключаю.

Приоровод писал(а):А мне седан по виду больше нравится. Да и вообще Круз как машина мне нравится, но стоимость подходящей мне комплектухи 1,6 на мехе 650 тыс. Мне оказался он не по карману

ну 1,6 для такого авто - это не сурьёзно. Минимум 1.8 надо. Лучше конечно 2 литра. но там уже две приоры докладывать надо.

Nachtwandler писал(а):

Приоровод писал(а):А мне седан по виду больше нравится. Да и вообще Круз как машина мне нравится, но стоимость подходящей мне комплектухи 1,6 на мехе 650 тыс. Мне оказался он не по карману

ну 1,6 для такого авто - это не сурьёзно. Минимум 1.8 надо. Лучше конечно 2 литра. но там уже две приоры докладывать надо.

Тогда смысл в Крузе пропадает. За 800 я бы предпочел Опель Астру или Фолькс Джетту. Круз все таки не то...

RTY писал(а):Я даже не пытаюсь ответить сам себе, что бы я взял за 720.
Хотя чисто теоретически Круз не исключаю.

таки за 720 тыр и брать-то нечего. Либо С класс типа фокуса или тииды, либо полупустых корейцев типа Эланты - круз мне кажется от 600 до 800 тыр оптимальным вариантом.

Приоровод писал(а):

Nachtwandler писал(а):

Приоровод писал(а):А мне седан по виду больше нравится. Да и вообще Круз как машина мне нравится, но стоимость подходящей мне комплектухи 1,6 на мехе 650 тыс. Мне оказался он не по карману

ну 1,6 для такого авто - это не сурьёзно. Минимум 1.8 надо. Лучше конечно 2 литра. но там уже две приоры докладывать надо.

Тогда смысл в Крузе пропадает. За 800 я бы предпочел Опель Астру или Фолькс Джетту. Круз все таки не то...

только они тоже в базе будут. Кстати по Астре - какой в ней смысл, если круз на её базе сделан?

Nachtwandler писал(а):только они тоже в базе будут. Кстати по Астре - какой в ней смысл, если круз на её базе сделан?

Смысл в том, что Астра хоть и имеет общее с крузом по ходовой, но салон у астры намного приятнее и материалы получше, движки, база богаче.

Приоровод писал(а):

Nachtwandler писал(а):только они тоже в базе будут. Кстати по Астре - какой в ней смысл, если круз на её базе сделан?

Смысл в том, что Астра хоть и имеет общее с крузом по ходовой, но салон у астры намного приятнее и материалы получше, движки, база богаче.

1. за одну и ту же цену Круз будет в более богатой комплектации, с более сильным движком
2. круз авто всё же Д класса. а аста С+

ну по материалам может и соглашусь - увидев ценник астры, даже садиться в неё не стал.

Nachtwandler писал(а):2. круз авто всё же Д класса. а аста С+

Это кто тебе такую глупость сказал? Круз всегда был в С-классе и к Д-классу никакого отношения не имеет. В Д-классе, например, Опель Инсигния, Пассат. Ты хочешь сказать, что они одного класса с Крузом? Бугага

Да и Астра в базе имеет побольше ништяков, чем фаршированный Круз.
У Астры даже ЕСП в базе есть, а у Круза хер знает есть ли вообще.

Приоровод писал(а):

Nachtwandler писал(а):только они тоже в базе будут. Кстати по Астре - какой в ней смысл, если круз на её базе сделан?

Смысл в том, что Астра хоть и имеет общее с крузом по ходовой, но салон у астры намного приятнее и материалы получше, движки, база богаче.

Заезжал недавно в 100 коней, заценил астру и круз, както не отметил особой разницы по материалам.
Авео новый тоже поглядел, который ты покупать собирался, двоякие ощущения от него

Приоровод писал(а):

Nachtwandler писал(а):2. круз авто всё же Д класса. а аста С+

Это кто тебе такую глупость сказал? Круз всегда был в С-классе и к Д-классу никакого отношения не имеет. В Д-классе, например, Опель Инсигния, Пассат. Ты хочешь сказать, что они одного класса с Крузом? Бугага

ну просто выглядит он на Д - та же инсгния вроде не больше.

Nachtwandler писал(а):ну просто выглядит он на Д - та же инсгния вроде не больше.

Не говори ерунды, просто посмотри размеры в каталоге

Есть еще Epica, может она в Д-класс попадает.