Тазовод

Nachtwandler писал(а):

Toha писал(а): Андрюха, ты вообще октавию видел в салоне? Там ниибически огромный багажник. и все что ты возил в хетче на приоре, увезеш так же и в октавии. за 700 окравия самый норм вариант. ябы купил

Таки может её надо сравнивать по объёму не с Приорой, а с однокласснком? Просто в таком случае Лифтбэк октавия отсасывает у одноклассных хэтчей.

не отсасывает совершенно. и зачем ее сравнивать. тебя же вместимость приоры устраивает? так вот там будет еще больше места.
в добавок ко всему купи универсал октавия и возии хоть шифонеры))) а круз уже не предложит этого. только меган и фф3.
и еще на крузе хетче объем багажника меньше аж на 130л!!!!! чем на октавии.. жги дальше)

не орать блеать, Карина была огого автомобилем, и места там было больше чем в Приоре, можете ничего не говорить ну а АД... как же я его любил то, а был просто иномаркой, отличной иномаркой, ТАЗоводам не понять

АДешник писал(а):АД... как же я его любил то, а был просто иномаркой, отличной иномаркой, ТАЗоводам не понять

Старая добрая иномарка

Toha писал(а):

Nachtwandler писал(а):

Toha писал(а): Андрюха, ты вообще октавию видел в салоне? Там ниибически огромный багажник. и все что ты возил в хетче на приоре, увезеш так же и в октавии. за 700 окравия самый норм вариант. ябы купил

Таки может её надо сравнивать по объёму не с Приорой, а с однокласснком? Просто в таком случае Лифтбэк октавия отсасывает у одноклассных хэтчей.

не отсасывает совершенно. и зачем ее сравнивать. тебя же вместимость приоры устраивает? так вот там будет еще больше места.
в добавок ко всему купи универсал октавия и возии хоть шифонеры))) а круз уже не предложит этого. только меган и фф3.
и еще на крузе хетче объем багажника меньше аж на 130л!!!!! чем на октавии.. жги дальше)

круз универсал в этом году выйдет. А что касается октавии - она-то точно Д класс, вот и сравнивай её с Д

Nachtwandler писал(а): А что касается октавии - она-то точно Д класс, вот и сравнивай её с Д

Да че ты опять все путаешь? Андрюха, у тебя каша в голове с этими классами, просвещайся
Октавия делит одну платформу с Фольксом Гольфом. А это самый самый С-класс. Ты посмотри на реальный Д-класс и пойми, что это машины совсем другого уровня. Шкода Суперб брат Пассата и настоящий Д-класс.

Приоровод писал(а):

Nachtwandler писал(а): А что касается октавии - она-то точно Д класс, вот и сравнивай её с Д

Да че ты опять все путаешь? Андрюха, у тебя каша в голове с этими классами, просвещайся
Октавия делит одну платформу с Фольксом Гольфом. А это самый самый С-класс. Ты посмотри на реальный Д-класс и пойми, что это машины совсем другого уровня. Шкода Суперб брат Пассата и настоящий Д-класс.

так октавию же на базе пассата делали?

Nachtwandler писал(а):

Приоровод писал(а):

Nachtwandler писал(а): А что касается октавии - она-то точно Д класс, вот и сравнивай её с Д

Да че ты опять все путаешь? Андрюха, у тебя каша в голове с этими классами, просвещайся
Октавия делит одну платформу с Фольксом Гольфом. А это самый самый С-класс. Ты посмотри на реальный Д-класс и пойми, что это машины совсем другого уровня. Шкода Суперб брат Пассата и настоящий Д-класс.

так октавию же на базе пассата делали?

Да ну ты брось... Никогда.
Суперб на базе пассата.

Toha писал(а): Андрюха, ты вообще октавию видел в салоне? Там ниибически огромный багажник. и все что ты возил в хетче на приоре, увезеш так же и в октавии. за 700 окравия самый норм вариант. ябы купил

Посмотрел на сайте - Октавия с теми опциями что я хочу, стоит 830 тыр.

З.Ы. Блин, зачем я три года назад взял приору? Купил бы Логана или Акцента - сейчас бы не такой требовательный по части опций был бы...

Nachtwandler писал(а):

Toha писал(а): Андрюха, ты вообще октавию видел в салоне? Там ниибически огромный багажник. и все что ты возил в хетче на приоре, увезеш так же и в октавии. за 700 окравия самый норм вариант. ябы купил

Посмотрел на сайте - Октавия с теми опциями что я хочу, стоит 830 тыр.

З.Ы. Блин, зачем я три года назад взял приору? Купил бы Логана или Акцента - сейчас бы не такой требовательный по части опций был бы...

губищу закатай, я помню универсала за 720 насчитал, а простую за 720 можно взять по среднему.

Toha писал(а): губищу закатай, я помню универсала за 720 насчитал, а простую за 720 можно взять по среднему.

ну а нахрена простую-то? Это после говёной косорылки можно взять пустую астру и радоваться комфорту, а вот после люксовой приоры такой фокус может не прокатить.

Nachtwandler писал(а):

Toha писал(а): губищу закатай, я помню универсала за 720 насчитал, а простую за 720 можно взять по среднему.

ну а нахрена простую-то? Это после говёной косорылки можно взять пустую астру и радоваться комфорту, а вот после люксовой приоры такой фокус может не прокатить.

так а там и так все не просто уже. весь зл пакет датчики света дождя системы стабилизации. че надо-то еще?)

Если бы был такой выбор, я бы взял лучше машину помощнее с минимумом наворотов, чем дохлую в максимальной комплектации.
Кондиционер да АБС вполне достаточно, остальное все баловство ИМХО

анонимно писал(а):Если бы был такой выбор, я бы взял лучше машину помощнее с минимумом наворотов, чем дохлую в максимальной комплектации.
Кондиционер да АБС вполне достаточно, остальное все баловство ИМХО

так там и так абс везед, есть.

анонимно писал(а):Если бы был такой выбор, я бы взял лучше машину помощнее с минимумом наворотов, чем дохлую в максимальной комплектации.
Кондиционер да АБС вполне достаточно, остальное все баловство ИМХО

Мощнее приоры это кто? Двухлитровый фокус?

зубилист писал(а):Мощнее приоры это кто? Двухлитровый фокус?

Безотносительно модели. Просто пустую но с мощным двиглом, чем навороченную с двиглом слабее.