Тазовод

зубилист писал(а):

Приоровод писал(а):Я под словом дрова немного не то подразумевал. Я имел виду, что 15-ка хуже калины объективно по всем показателям. А состояние я совсем не имел ввиду.

Объективно хуже, но не на столько, чтобы брать Калину на 3 года старше.

Да б/у оно и в африке б/у. Лучше всего новое

вот,кстати, классный вариант:
http://tomsk.drom.ru/bmw/7-series/7766048.html
100% комфортее ваза, и тоху порвёт без вариантов.

ну вот у отца таз 06 года - нормальная во всем. и по ощущениям _лучше_ калины.... которая у меня была новая...
гранта внешне не нравится, калина тоже, приора нито ни сё.

Nachtwandler писал(а):вот,кстати, классный вариант:
http://tomsk.drom.ru/bmw/7-series/7766048.html
100% комфортее ваза, и тоху порвёт без вариантов.

Шикарная!!!!!111 Ябывдул, но смущает год и расходы на содержание

SeregaFlakon писал(а):ну вот у отца таз 06 года - нормальная во всем. и по ощущениям _лучше_ калины.... которая у меня была новая...
гранта внешне не нравится, калина тоже, приора нито ни сё.

жжошь чертяка. тогда блюберд силфи твой авто.

Toha писал(а):

SeregaFlakon писал(а):ну вот у отца таз 06 года - нормальная во всем. и по ощущениям _лучше_ калины.... которая у меня была новая...
гранта внешне не нравится, калина тоже, приора нито ни сё.

жжошь чертяка. тогда блюберд силфи твой авто.

не веришь? давай прокачу!

SeregaFlakon писал(а):ну вот у отца таз 06 года - нормальная во всем. и по ощущениям _лучше_ калины.... которая у меня была новая...
гранта внешне не нравится, калина тоже, приора нито ни сё.

Знаешь, у меня была семерка, которая покомфортнее шестерки, и я не могу назвать ни одного плюса у семерки по отношению к Приоре. Ну только можно притянуть за уши квадратный кузов классики, из-за чего лучше ощущаются габариты и легче толкать ее. И аэродинимика кирпича в догонку.

RTY писал(а): Знаешь, у меня была семерка, которая покомфортнее шестерки, и я не могу назвать ни одного плюса у семерки по отношению к Приоре. Ну только можно притянуть за уши квадратный кузов классики, из-за чего лучше ощущаются габариты и легче толкать ее. И аэродинимика кирпича в догонку.

14ая устойчивее на трассе (140-160 - не страшно, в отличии от калины). нет шума от двигателя, нет шума от кпп...
так чта...

Toha писал(а):http://tomsk.drom.ru/toyota/corolla_wagon/7865630.html

http://auto.mail.ru/article.html?id=37562
начинай ананировать

SeregaFlakon писал(а):14ая устойчивее на трассе (140-160 - не страшно, в отличии от калины). нет шума от двигателя, нет шума от кпп...
так чта...

А вы, батенька, жгун

АхеТ писал(а):

SeregaFlakon писал(а):14ая устойчивее на трассе (140-160 - не страшно, в отличии от калины). нет шума от двигателя, нет шума от кпп...
так чта...

А вы, батенька, жгун

+1

ткнулся на лада.ру - акция какя то со скидками на самары, 2113 выходит 250тыщ...
кто расскажет чем 1,5 ихний от 1,6 отличается?

Все дело в фантиках ?

SeregaFlakon писал(а):ткнулся на лада.ру - акция какя то со скидками на самары, 2113 выходит 250тыщ...
кто расскажет чем 1,5 ихний от 1,6 отличается?

Высотой блока и ходом поршней.
Есть мнение что "расточка" до 1.6 мотору на пользу не пошла.