Тазовод

Поднадоела мне уже эта 15шка... не знаю, ломается каждую неделю, то одно то другое, не сказать что большие поломки, но сипиться прилично и на карман давить норм... при том, что год 06. Не буду разводить тут большую тему.
Хочу лишь услышать ваще мнение, желательно без флуда. Будет лучше, если я сменю 15шку на хонда ФИТ года 01-02 ? Мне кажется, япошка старенькая тоже будет по тихоньку сыпаться, а там запчасти то дорогие уже, или я ошибаюсь? Просто цена примерно одинакова.. 15шка 190т.р. фит 220 тыс... посоветуйте, люди добрые...

Новая Гранта, не?

Купи Фит, проверишь на собственном опыте
А если серьезно, то думаю найти 10-12 летнюю колымагу в хорошем состоянии это как в лотерею выиграть

Бери Фита палюбасу, я сам пруль подыскиваю на замену Приоры

ну так и есть, будет потихоньку тоже просить, но каждая запчасть намного дороже, правда у меня родственник как раз на фита ставит запчасти от таза

в моторе 8 свечей, а цилиндра 4-ре, не порядок

АДешник писал(а):Новая Гранта, не?

не ;[
Следующая машина, точно иномарка...

Ну 10 летний давности... дам главное, чтобы двиг живой был, а подвеску можно и на СТО проверить, или не так?

Да и еще, 10-12 летний фит полюбому будет уже ржавый, они вообще ржавеют довольно быстро. У знакомых 2002 года, так ржи по аркам и порогам полно уже.

TaZz писал(а):

АДешник писал(а):Новая Гранта, не?

не ;[
Следующая машина, точно иномарка...

Ну 10 летний давности... дам главное, чтобы двиг живой был, а подвеску можно и на СТО проверить, или не так?

кузов еще, это самое дорогое, чтобы не совсем кривая была и не сварена из кусочков

Wasiliy писал(а):

TaZz писал(а):

АДешник писал(а):Новая Гранта, не?

не ;[
Следующая машина, точно иномарка...

Ну 10 летний давности... дам главное, чтобы двиг живой был, а подвеску можно и на СТО проверить, или не так?

кузов еще, это самое дорогое, чтобы не совсем кривая была и не сварена из кусочков

Кузов это да, но на движения машины он не влияет, сыпаться изза кузова ведь не будет... чего еще стоит бояться от старенького фита? ))) или все же он будет лучше таза 15шки?

TaZz писал(а):

Wasiliy писал(а):

TaZz писал(а): не ;[
Следующая машина, точно иномарка...

Ну 10 летний давности... дам главное, чтобы двиг живой был, а подвеску можно и на СТО проверить, или не так?

кузов еще, это самое дорогое, чтобы не совсем кривая была и не сварена из кусочков

Кузов это да, но на движения машины он не влияет, сыпаться изза кузова ведь не будет... чего еще стоит бояться от старенького фита? ))) или все же он будет лучше таза 15шки?

чтоб не отвалилось чего ну и в случае аварии(не дай бог) развалится нафиг

Приоровод писал(а):Да и еще, 10-12 летний фит полюбому будет уже ржавый, они вообще ржавеют довольно быстро. У знакомых 2002 года, так ржи по аркам и порогам полно уже.

ну ведь реально найти, если постараться, не ржавый фит, для себя ведь )) да и я забыл сказать, беру всего на пол годика... так просто покататься, узнать что такое иномарка и как они вообще в эксплуатации))) летом следующим возьму че нить другое... думаю за пол то года не рассыпиться)))))

Не пойму логики "реально найти если постараться" и "беспроблемные иномарки". Получается, что среди беспроблемных приходится нудно выбирать самые беспроблемные, отсеивая по большей части просто беспроблемные

чтоб не отвалилось чего ну и в случае аварии(не дай бог) развалится нафиг

Это да, это все понятно... но самое то главное, детали, которые будут ломаться, или НЕ будут ломаться... вот и хочу у вас узнать, можно ли расчитывать на старую иномарочку... ведь люди и еще на коронах бочках ездят, и не жалуются...))) а они годков на 5-6 старше фита)

зубилист писал(а):Не пойму логики "реально найти если постараться" и "беспроблемные иномарки". Получается, что среди беспроблемных приходится нудно выбирать самые беспроблемные, отсеивая по большей части просто беспроблемные

хватит ломать мне мозг, описался я, конец для все такие уже))