Тазовод

ты в танке? я тебе накидал ссылок в новосибе эти астры есть

Wasiliy писал(а):j тесновата по ощущениям

Ашка попросторней. Это опять как калина-приора. В приоре теснее, но уютней, в калине простора больше, но что не то.

У меня при росте 170 сам за собой остается сантиметров 10 до передних сидений.

khalal писал(а):ты в танке? я тебе накидал ссылок в новосибе эти астры есть

Ага.
Всего один автоматный. Обещали про него перезвонить.

Кто знает, какова процедура покупки в другом городе?

Стоконей не будут на меня смотреть как на врага при сервисном обслуживании?

Term писал(а):

khalal писал(а):ты в танке? я тебе накидал ссылок в новосибе эти астры есть

Ага.
Всего один автоматный. Обещали про него перезвонить.

Кто знает, какова процедура покупки в другом городе?

Стоконей не будут на меня смотреть как на врага при сервисном обслуживании?

процедура такая же как и везде. коням просто насрать. у них сервисники и манагеры - разные люди совсем, друг с другом слабо сношаюца )))

RTY писал(а):

Wasiliy писал(а):j тесновата по ощущениям

Ашка попросторней. Это опять как калина-приора. В приоре теснее, но уютней, в калине простора больше, но что не то.

У меня при росте 170 сам за собой остается сантиметров 10 до передних сидений.

только в h посадка не табуреточная как в калине, там то из-за этого простор

блядь меня эта "табуреточная" посадка ну просто доканает

Основной пожиратель салона в Джи - это передняя панель. Передний ряд стеснять не стали, а задним, что досталось, то досталось.

прокатился на астре. Более жёсткая чем пежо, но это не страшно. Просвет меньше, это уже хуже. Салон достаточно большой.
В целом понравилась.
Забронировал в новосибе серебристую. Которая со скидкой 660тыр. Чувак обещал подсуетится на тему зимней резины.
"Томский" банк в качестве кредитора не канает, вернее канает, но без скидки. Страховая ингосстрах или ресо. Если оформлять у них, то ещё -10тыр от цены.
Думаю страховать в томском согаз-е.

в томске ничего подходящего нету?

в томске разобрали уже все.

молодец Term Пошел правильной дорогой. скоро форум в опель клуб томск переименуем!

khalal писал(а):в томске разобрали уже все.

молодец Term Пошел правильной дорогой. скоро форум в опель клуб томск переименуем!

и кто будет немцы против французов

Манагер, что с нами ездил, лишний человек.
Ездил вроде на 1.6турбо, типа 180лс. Я хз где там 180лс, едет чуть бодрее обычного овощевоза. Возможно на высокой скорости будет норма, разогнаться небыло возможности.

P. S. 20-ти летняя 170сильная и уставшая ауди-100 ехала значительно бодрее. Она вроде ещё и тяжелее.

Двенашковод писал(а):

khalal писал(а):в томске разобрали уже все.

молодец Term Пошел правильной дорогой. скоро форум в опель клуб томск переименуем!

и кто будет немцы против французов

Я этих Опелеводов летом на 400 м буду драть как детей

Приоровод писал(а):

Двенашковод писал(а):

khalal писал(а):в томске разобрали уже все.

молодец Term Пошел правильной дорогой. скоро форум в опель клуб томск переименуем!

и кто будет немцы против французов

Я этих Опелеводов летом на 400 м буду драть как детей

сука, надо брать октавию 1.8 МКПП

Term писал(а):Манагер, что с нами ездил, лишний человек.
Ездил вроде на 1.6турбо, типа 180лс. Я хз где там 180лс, едет чуть бодрее обычного овощевоза. Возможно на высокой скорости будет норма, разогнаться небыло возможности.

P. S. 20-ти летняя 170сильная и уставшая ауди-100 ехала значительно бодрее. Она вроде ещё и тяжелее.

Старый опелевский мотор по тяге проигрывает современным аналогам, несмотря на турбу.