Тазовод

Wasiliy писал(а):

Приоровод писал(а):

Wasiliy писал(а):у H 4 ступка был автомат на сколько я знаю
у J совсем другой

У J автомат Aisin, такой же как и у меня на Ситроене, такой же как ставят и на Камри, Тигуан и на кучу других машин.

неа не такой
http://atlantamotors.ru/transflush.html
аисин на H как раз были и на инсигниях например, а на j только на дизелях, а на бензинках GM

Значит они перешли на корейские автоматы? А зря....

Toha писал(а):

Приоровод писал(а):


Там мотора нет, чувствовать не на чем

сам себе противоречишь. чтобы не было тупости на автомате надо норм мотор...

Да нет никакой тупости. Вон Гранта на автомате бодро гоняет. Некоторая тупость присутствует только на старте и то только потому, что ты не можешь с ней резко стартануть как на мехе бросив сцепу. В остальном все отлично.

Приоровод писал(а):

Wasiliy писал(а):

Приоровод писал(а):
У J автомат Aisin, такой же как и у меня на Ситроене, такой же как ставят и на Камри, Тигуан и на кучу других машин.

неа не такой
http://atlantamotors.ru/transflush.html
аисин на H как раз были и на инсигниях например, а на j только на дизелях, а на бензинках GM

Значит они перешли на корейские автоматы? А зря....

GM+Ford разработка

турба по любому будет жрать масло. тоха турбо метлу захотел на дсг

Двенашковод писал(а):турба по любому будет жрать масло.

Весьма спорное утверждение.

Приоровод писал(а):

Двенашковод писал(а):турба по любому будет жрать масло.

Весьма спорное утверждение.

какие ваши доказательства?

Двенашковод писал(а):

Приоровод писал(а):

Двенашковод писал(а):турба по любому будет жрать масло.

Весьма спорное утверждение.

какие ваши доказательства?

Это я хотел спросить. Куда конкретно масло в турбе девается?

Кстати, у меня на С4 и у отца на С5 турбы не жрут масло. Каг таг?

в основном это связывают с холодным пуском(масляным голоданием подшипников тубины) ну и на максимальных оборотах любой двиг подкушивает масло если постоянно крутить иначе говоря в трубу

Двенашковод писал(а):в основном это связывают с холодным пуском(масляным голоданием подшипников тубины)

Ээээ это как бы вообще непричем. Масло травится через турбину когда сама турбина уже конченная.

Коротко о роботе на королле.
Начал он значит подергиваться, водитель занервничал, погонял машину по сервисам. Везде разводят руками и говорят типа "этоже робот это нормально" .
Пошукав в интернетах водитель выяснил, что у робота тоже есть регулировки (типа как регулировка тросика сцепления). Покрутив барашек автомат привели в норму. Больше не дергается.
Вывод: робот тоже надо уметь обслуживать, а в сервисах как обычно ничего толком не умеют.

на степновке в автовазе точно ни хера не делают по регламенты. да еще и 500р с меня содрать захотели за то что бы я присутствовал при проведении работ. ну так я статью 715 показал сразу заткнулись и пропустили

http://www.autoreview.ru/news/7396/142717/

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... _597876513

Купить что ли?

Toha писал(а):Купить что ли?

Бери. Авто почти новое)))) опять же пробок не видело. По мне так не понятно, что хуже - 30 тыр на максималке по полигону или 30 тыр холостого хода в московских пробках.