Какой АКБ на 60Ah лучше прикупить?

[Олег]

тоже думаю зарядник себе взять
какой хороший ?
бюджет 2-3рубля
желательно цифровой
ток можно до 10А
можно пуско-зарядник но вовсе необязательно

[Builder]

Я себе на ниву ставил 80 амперник от 214й - ставится несложно, в нивафаке все подробно расписано.

я всетаки хочу убедиться, есть оно такое, в природе, на классику на 80ть, которое ставится на место заводского без переделок каких либо.

ну я ж говорю - есть, понадобится

1.1 Кронштейн крепления генератора 21214-3701650.
1.2 Втулку компенсационную крепления генератора 2110 (резиновый сайлент-блок, номер в каталоге я не нашел) в комплекте с ответной фигурной шайбой 2110-3701638 (по крайней мере в Кемпе под этим номером продается именно она, а не втулка в сборе).
1.3. Болт крепления генератора 2110-3701376 с гайкой 2110-3701686 (гровер, вроде как, не нужен, но места, чтобы его поставить, хватает).
1.4. Дополнительно болт М10x1,25x20 (15970521) - у меня крепление старого кронштейна было на 2-х болтах.
1.5. Натяжную планку 21214-3701635.
1.6. Болт М8x25 с гайкой 2110-3701686 (как у нижнего крепления генератора).

Здесь все подробно расписано:
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elek ... /21214.htm

Если у тебя генератор с регулятором, который крепится отдельно - на крыле, то будут небольшие переделки по электрике, как собсна было и у меня.

[Term]

я слыхал щас генераторы на классику есть которые 80 амер выдают, без переделок савить можно...?

А зачем?

или может кто знает где на карбюраторную нашу классику автозапуск ставят? О_о

Разве что кулибина какого искать. Вроде ещё можно купить комплект силыч чтоле. В гугль вбей.

[Builder]

я слыхал щас генераторы на классику есть которые 80 амер выдают, без переделок савить можно...?

А зачем?

Не скажи, если количество потребителей в авте увеличилось, то штатный генератор все это может не вытянуть - у меня было именно так. Когда разрабатывали классический движок думали "42 ампера хватит всем"

или может кто знает где на карбюраторную нашу классику автозапуск ставят? О_о

Разве что кулибина какого искать. Вроде ещё можно купить комплект силыч чтоле. В гугль вбей.

Ставят автоподсосы на карбюратор, тогда автозапуск - не проблема.

[анонимно]

Не скажи, если количество потребителей в авте увеличилось, то штатный генератор все это может не вытянуть - у меня было именно так. Когда разрабатывали классический движок думали "42 ампера хватит всем"

55 ампер вроде на классике.
Помню нехватка ощущалась когда фары включены + обогрев стекла + подогрев сидения + вентилятор.
Причем это только на холостых, на ходу всегда нормально было.

[Builder]

Не скажи, если количество потребителей в авте увеличилось, то штатный генератор все это может не вытянуть - у меня было именно так. Когда разрабатывали классический движок думали "42 ампера хватит всем"

55 ампер вроде на классике.
Помню нехватка ощущалась когда фары включены + обогрев стекла + подогрев сидения + вентилятор.
Причем это только на холостых, на ходу всегда нормально было.

Сначала было 42, потом да, до 55 заапгрейдили, но сильно ситуацию это не изменило, при использовании всяких подогревов+музыки+доп. света начинал выжираться аккумулятор.

[mikelog]

Не скажи, если количество потребителей в авте увеличилось, то штатный генератор все это может не вытянуть - у меня было именно так. Когда разрабатывали классический движок думали "42 ампера хватит всем"

55 ампер вроде на классике.
Помню нехватка ощущалась когда фары включены + обогрев стекла + подогрев сидения + вентилятор.
Причем это только на холостых, на ходу всегда нормально было.

Сначала было 42, потом да, до 55 заапгрейдили, но сильно ситуацию это не изменило, при использовании всяких подогревов+музыки+доп. света начинал выжираться аккумулятор.

вот вот , если много и короткими перебежками ездить с простоями на холостых, акум через 4 ре дня накрывается тазом, зимой ессна.

[mikelog]

Если у тебя генератор с регулятором, который крепится отдельно - на крыле, то будут небольшие переделки по электрике, как собсна было и у меня.

нет, у меня на двигло прилеплен он.

[Builder]

Если у тебя генератор с регулятором, который крепится отдельно - на крыле, то будут небольшие переделки по электрике, как собсна было и у меня.

нет, у меня на двигло прилеплен он.

регулятор напряжения? это такая коробочка на правом или левом крыле, если нет, то наверное встроен в генератор, тогда переделок по электронике не будет вообще

[анонимно]

вот вот , если много и короткими перебежками ездить с простоями на холостых, акум через 4 ре дня накрывается тазом, зимой ессна.

Выставь в зиму холостые 900 для начала, винтом количества конечно.

[mikelog]

Если у тебя генератор с регулятором, который крепится отдельно - на крыле, то будут небольшие переделки по электрике, как собсна было и у меня.

нет, у меня на двигло прилеплен он.

регулятор напряжения? это такая коробочка на правом или левом крыле, если нет, то наверное встроен в генератор, тогда переделок по электронике не будет вообще

не так тебя понял, точнее не знал что еще какой то регулятор есть, надо смареть есть ли он, но скорее всего есть и на правом крыле ага.

[mikelog]

вот вот , если много и короткими перебежками ездить с простоями на холостых, акум через 4 ре дня накрывается тазом, зимой ессна.

Выставь в зиму холостые 900 для начала, винтом количества конечно.

а толку то? на холостыъ тахометр у меня около 1000 кажет.

[анонимно]

вот вот , если много и короткими перебежками ездить с простоями на холостых, акум через 4 ре дня накрывается тазом, зимой ессна.

Выставь в зиму холостые 900 для начала, винтом количества конечно.

а толку то? на холостыъ тахометр у меня около 1000 кажет.

Чтобы обороты не просаживались под нагрузкой, хотя если и так около 1000, скорее всего помочь нечем

[Term]

вот вот , если много и короткими перебежками ездить с простоями на холостых, акум через 4 ре дня накрывается тазом, зимой ессна.

Т.е. у тебя много разного допоборудования висит? Если нет и старый гена исправный, то новый более могучий тебе ничем не поможет.

[mikelog]

вот вот , если много и короткими перебежками ездить с простоями на холостых, акум через 4 ре дня накрывается тазом, зимой ессна.

Т.е. у тебя много разного допоборудования висит? Если нет и старый гена исправный, то новый более могучий тебе ничем не поможет.

вент печки постоянно, ближний, габариты, мафунчик, подключается еще частенько 2 зарядника на телефон на нафигатор. вроде все.