Поло 2012

[Олег]

на тазиках уже привыкшие

[зубилист]

на тазиках уже привыкшие

На тазиках после 100км/ч уже не важно, все равно друг друга не слышно

[Nachtwandler]

таки когда фото сабжа увидем?

[Дачник]

Поздравляю. Тазики в прошлом.

[АхеТ]

Да он щас опечалится, когда его Приоры и Калино-спорты уделывать будут

[Дачник]

Да он щас опечалится, когда его Приоры и Калино-спорты уделывать будут

Ага, прям заплачет.

[Приоровод]

Да он щас опечалится, когда его Приоры и Калино-спорты уделывать будут

Ага, прям заплачет.

[Приоровод]

Сейчас по темноте проехался. Свет фар явно хуже приоровского. Причем ближний еще хоть как то более менее, а вот дальний откровенно слаб

[зубилист]

Сейчас по темноте проехался. Свет фар явно хуже приоровского. Причем ближний еще хоть как то более менее, а вот дальний откровенно слаб

Верхушки деревьев вдалеке не освещает

[анонимно]

По поводу газа хотел сказать. Такого тупого газа еще не встречал, может только у Халала на Опеле похожий. На газ жмешь, а реакция только спустя секунду, а то и больше. При переключении отпускаю газ и выжимаю сцепу, а мотор еще поддает обороты и машина ревет. Короче, надо привыкать. У товарища новая Калина с электронной педалью газа, так ничего подобного нет, все четко, еще лучше, чем на тросике.
Подвеска хуже, чем у приоры переносит выбоины. Машину сотрясает так, что страшно становится. А приора такие колдобины пролетала без проблем, как на мячике упругом. Теперь привыкаю на переездах тормозить.
Информативность рулевого точь в точь как у приоры. Я даже сначала понять не смог разницы по реактивному усилию. Но, рейка всего 2,7 оборота и при этом в отличие от приоры на поворот руля машина реагирует мгновенно, а не лениво. Крены меньше, чем на приоре.
По шумке примерно равны. Разница только в том, что коробку не слышно, мотор ревет так же, но мне не привыкать
Ну и места в салоне по длине заметно больше, особенно сзади. посадка водителя очень удобная. Регулировка руля по вылету хорошо помогает удобной посадке.
Кстати, на сайбере нет регулировки руля по вылету, но посадка еще удобнее, кресла рельефнее и комфортнее.

С электронной педалью газа не замечал проблем ни на фордах ни на опеле, может просто привык
Подвеска новая, потому дубовая, тыщам к 20-30 покомфортнее станет.
Регулировка руля по вылету - гуд

[Приоровод]

Сейчас по темноте проехался. Свет фар явно хуже приоровского. Причем ближний еще хоть как то более менее, а вот дальний откровенно слаб

Верхушки деревьев вдалеке не освещает

Да какие верхушки? Хоть бы знаки на обочине освещались...

[SeregaFlakon]

Сейчас по темноте проехался. Свет фар явно хуже приоровского. Причем ближний еще хоть как то более менее, а вот дальний откровенно слаб

чёт недогоняю, а почему приору то не купил еще одну?

[Приоровод]

Сейчас по темноте проехался. Свет фар явно хуже приоровского. Причем ближний еще хоть как то более менее, а вот дальний откровенно слаб

чёт недогоняю, а почему приору то не купил еще одну?

Надо что то новое потестить

[Nachtwandler]

Сейчас по темноте проехался. Свет фар явно хуже приоровского. Причем ближний еще хоть как то более менее, а вот дальний откровенно слаб

чёт недогоняю, а почему приору то не купил еще одну?

Третью? Мммм, наверное он разочаровался в Приорах.

[SeregaFlakon]

скидывай его уже бери соляриса, потом авео, потом рио, ну и в итоге обратно на приору пересаживайся