Лада Калина 1,4 хеч-люкс

[Wasiliy]

ну двери стали более приятные, если для этого, тогда делай

[зубилист]

Дверные петли и так слабые, а вы еще двери утяжеляете

[Hostman]

Дверные петли и так слабые, а вы еще двери утяжеляете

откуда такая инфа?

[зубилист]

откуда такая инфа?

Покачай открытые двери вверх-вниз. Не люфтят?

[анонимно]

Если только двери, толку почти что не будет

есть опыт именно по калине?
А двери - просто, недорого, и эффект более заметен.

Конкретно по калине нет, но принципы шумки то везде одинаковые.
Основной шум идет от двигла через моторный щит и от днища - шум дороги.
От дверей и того и другого помаленьку, но шум явно более слабый.
Сильный шум поглощает слабый, заклеишь двери - ничего особо не изменится.

Семерку зашумил вкруг было дело давно еще.
Начинал с дверей как раз, вибры+шумки довольно круто наклеил, двери стали солидно закрываться, но на ходу разницы никакой - мотор все забивал.
Тогда уже заклеил все полностью и днище и моторный щит, багажник. Вот тогда эффект получился очень хороший, на 150 в салоне спокойно можно было разговаривать.

На форде сейчас днище проклеил с багажником + моторный щит до куда дотянулся не снимая панели, двери даже не трогал.
Эффект хороший, с дороги меньше шумов, мотор только при разгоне слегка слышно, сойдет в общем

[Hostman]

откуда такая инфа?

Покачай открытые двери вверх-вниз. Не люфтят?

нет. а что, должны???

[зубилист]

нет. а что, должны???

Точно пробовал?
На Приорах есть люфт.

[Nachtwandler]

на дром выложи данный отзыв - интересно почитать коменты будет.

[Hostman]

когда допишу отчет полностью и сделаю фото, тогда может и выложу.
но неужели ты не знаешь, какие коменты будут на дроме?
"сыпется", "говно машина" и т.д.

[Приоровод]

Лично мое имхо, что эти все шумки - это полная фигня. Никогда бы не стал этим заморачиваться. Сил можно вложить много, а результат вряд ли порадует. Да еще разберешь салон, потом соберешь как-нибудь коряво и будет хрень

[Hostman]

поэтому я буду делать только двери.
гемора никакого, а эффект от приятного закрывания и убийства сверчков есть.

[анонимно]

поэтому я буду делать только двери.
гемора никакого, а эффект от приятного закрывания и убийства сверчков есть.

Тогда тебе не шумку надо, виброизоляции достаточно будет в двери. Закрываться будут без грохота, меньше бренчать.
Делов там на пару часов, но лучше летом этим заниматься.

[Hostman]

ну да, неправильно выразился
просто принято так называть "шумка".
если кинешь ссылку как правильно сделать, буду премного благодарен.

[анонимно]

ну да, неправильно выразился
просто принято так называть "шумка".
если кинешь ссылку как правильно сделать, буду премного благодарен.

Да там все просто.
Покупаешь вибру, пары квадратов на двери с запасом хватит.
Перед установкой непосредственно режешь на куски и греешь ее чтоб размягчить, я на солнце грел летом. Если не нагреть как следует - не приклеится.
Кузов тоже надо чтоб теплый и сухой был, иначе отвалится все что приклеил.
Разбираешь двери и клеишь на открытые металлические участки кусками, чем больше закроешь таких участков тем лучше.
Остатки вибры можно в багажник наклеить под полкой снизу и в панель докуда дотянешься не разбирая. Клеить опять же на железо желательно.
Вот и все

[Hostman]

те инструкции что я читал еще рекомендуют обмотать жгуты проводов антискрипом (маделин вроде называется), а также проклеить этим маделином места где пластик касается металла (по краю карт дверей). Это надо?