Тазовод

Олег писал(а):

Приоровод писал(а):

Олег писал(а):условия недостаточной видимости каким прибором определять?

ПДД читай, там все написано:
"Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.

ну вот я определил что я вижу менее 300м
как это опровергнуть или доказать?

Олег , ты сейчас сильно в демагогию полез)

Туманки чистый понт, толку от них не бывает практически. Ночью на трассе не замечал пользы. Туман раз в пятилетку попадается.
Раньше ездил с туманками днем вместо ближнего по логике: типа перегорят и хрен с ними
Щас вообще не включаю.

включаю и туманки и ближний всегда... Туманки хорошо вблизи подсвечивают

АхеТ писал(а):включаю и туманки и ближний всегда... Туманки хорошо вблизи подсвечивают

родственная душа)

АхеТ писал(а):включаю и туманки и ближний всегда... Туманки хорошо вблизи подсвечивают

С твоим чахлым генератором сдохнет и генератор и аккум.

Приоровод писал(а):

АхеТ писал(а):включаю и туманки и ближний всегда... Туманки хорошо вблизи подсвечивают

С твоим чахлым генератором сдохнет и генератор и аккум.

http://chevrolet-niva.ru/chevrolet_niva ... lectation/

С 06.02.2014 г. все автомобили Chevrolet NIVA комплектуются генераторами Bosch мощностью 110А . Генератор имеет увеличенную токоотдачу особенно на холостых оборотах.

АхеТ писал(а):

Приоровод писал(а):

АхеТ писал(а):включаю и туманки и ближний всегда... Туманки хорошо вблизи подсвечивают

С твоим чахлым генератором сдохнет и генератор и аккум.

http://chevrolet-niva.ru/chevrolet_niva ... lectation/

С 06.02.2014 г. все автомобили Chevrolet NIVA комплектуются генераторами Bosch мощностью 110А . Генератор имеет увеличенную токоотдачу особенно на холостых оборотах.

Все равно по современным меркам чахлый.

на поло седан 110 ставят как усиленный, выходит ваг ставит чахлый генератор?
вообще свалите с моей темы )

khalal писал(а):на поло седан 110 ставят как усиленный, выходит ваг ставит чахлый генератор?
вообще свалите с моей темы )

На Поло седан с подогревом лба ставят 140 А. 110 А идет в простых комплектациях

Приоровод писал(а):

khalal писал(а):на поло седан 110 ставят как усиленный, выходит ваг ставит чахлый генератор?
вообще свалите с моей темы )

На Поло седан с подогревом лба ставят 140 А. 110 А идет в простых комплектациях

так у него нету подогрева лба, думаю 110 ниве за глаза

Wasiliy писал(а):

Приоровод писал(а):

khalal писал(а):на поло седан 110 ставят как усиленный, выходит ваг ставит чахлый генератор?
вообще свалите с моей темы )

На Поло седан с подогревом лба ставят 140 А. 110 А идет в простых комплектациях

так у него нету подогрева лба, думаю 110 ниве за глаза

С одной стороны так, но по факту любые дополнительные потребители просаживают напряжение в сети. Аккуму и так то 14 В не хватает для полноценной зарядки, а тут напруга еще меньше.

хз, у меня 110, всегда больше 14в, даже если все включу, что есть

Wasiliy писал(а):так у него нету подогрева лба, думаю 110 ниве за глаза

Чето на моей очень сильно не хватает генератора, хотя там не 110 конечно, хз сколько.

Приоровод писал(а):

Nachtwandler писал(а): Ночью по трассе с ПТФ лучше ехать

Нахера? Противотуманки светят прямо перед носом, а на трассе надо смотреть вдаль.

они бок шире освещают, плюс ямки с ними лучше видать. Мало света на скорости ни когда не бывает.

Приоровод писал(а):

Олег писал(а):условия недостаточной видимости каким прибором определять?

ПДД читай, там все написано:
"Недостаточная видимость" - видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.

А это что такое?