Тазовод

Зарегистрировал, на томских номерах теперь. Кратко плюсы:
- 300 кабыл, 8,5 до сотни по факту
- полный привод автоподключаемый правда, но можно блокировать зад принудительно (4 режима хз зачем, не проверял пока)
- удобная посадка, куча регулировок
- 7 мест
- заводской дистанционный запуск со штатного ключа, никакого кетая, колхоза и прочих фантазий
- очень тихий, шумка отличная
- тормоза супер, куча всяких ассистентов, антипоебеней и прочего, ездил 2 дня на летней по гололеду ни разу проблем не было с остановкой
- плавность хода хорошая, ямы проезжает не замечая
- управляемость неожиданно очень хорошая для таких размеров, я бы сказал многие легковушки управляются и держат дорогу хуже
- музыка супер, башка Сони, дохрена динамиков
- огромный багажник 560л (7 мест)- 1200л (5 мест)- 2300 (2 места), 2-3 ряды складываются в абсолютно ровный пол
- отличная задняя камера!! для машин такого размера должна быть обязательно
- кругом электроприводы, подогревы, и т.д. все работает как надо
- две печки/кондера, 3х зонный климат, задний управляется спереди и сзади
- люк, панорамная крыша, тоже прикольно
- 92 бенз, причем хавается довольно экономично, думал будет больше
Пока все, вцелом доволен. Продолжение следует

а экономично хавается это сколько?

сколько пробега, хозяев?

Wasiliy писал(а):а экономично хавается это сколько?

На трассу выезжал за Коларово, обнулил прохватил, вернулся в город получилось 11.
Щас пока сложно судить, прогревы, стояние на холостых.
Летом на трассе будет понятней.
1 хозяин, 47 пробег.

ну коле поздравляю с покупкой

судя по фотке это он
http://tomsk.drom.ru/ford/explorer/16251561.html

анонимно писал(а):

Wasiliy писал(а):а экономично хавается это сколько?

На трассу выезжал за Коларово, обнулил прохватил, вернулся в город получилось 11.
Щас пока сложно судить, прогревы, стояние на холостых.
Летом на трассе будет понятней.
1 хозяин, 47 пробег.

ну а по городу сколько показывает, с прогревами и стояниями?

Wasiliy писал(а):судя по фотке это он
http://tomsk.drom.ru/ford/explorer/16251561.html

Судя по тому, что в название темы год 2012, а в объяве 2013, точно он.
Центральные это любят.

разоблачение продолжаем
http://autocenter.tomsk.ru/detail.php?id=1882

Удачи в эксплуатации. Смотри, что б пассажиры не оборвали провода под сидением.

Амерекос?

Приоровод писал(а):Амерекос?

Не, отечественный автопром.

Wasiliy писал(а):разоблачение продолжаем
http://autocenter.tomsk.ru/detail.php?id=1882

Шустро подготовили, сдавал в плачевном состоянии.
Вообще они молодцы, читал негативные отзывы, но мне понравилось как работают.
Все по делу, можно обоснованно торговаться. Катайся, проверяй, нравится - покупай. Все просто.
Год выше ставят, ну так этим многие грешат. Я тоже 2008 выставлял, ПТС 2007

Nachtwandler писал(а):Удачи в эксплуатации. Смотри, что б пассажиры не оборвали провода под сидением.

Спасибо. Под передним? Там им вроде нечего делать.
У меня там топор лежит, сам если только оборву. Надо наверно стяжками поджать.

анонимно писал(а):

Nachtwandler писал(а):Удачи в эксплуатации. Смотри, что б пассажиры не оборвали провода под сидением.

Спасибо. Под передним? Там им вроде нечего делать.
У меня там топор лежит, сам если только оборву. Надо наверно стяжками поджать.

под пассажирским. По крайней мере, я когда искал регулировки, то за провол схватился.