Тазовод

это оригинал или дубли?

Wasiliy писал(а):это оригинал или дубли?

Оригинал беру всегда, если есть. Опорники и сайлент рычага - оригинал.
Втулок заднего стабилизатора и пыльников стоек нет оригинальных, только в сборе с узлами, поэтому заказал фебест.

анонимно писал(а):Пробег 64 тыщи.
Ездил на диагностику подвески, стук начал надоедать, по итогам заказал запчасти:
- опорники (5000р),
- передний сайлент правого рычага (1250р),
- втулки заднего стабилизатора, комплект (1500р)
- пыльники+отбойники передних стоек до кучи заказал (2600р)
Еще сход-развал надо будет сделать - 1000р.
Итого: 11350р.

Не рановато ли подвеску начал шаманить на внедорожнике?

чем свежее машина тем это время раньше начинается )

Nachtwandler писал(а):Не рановато ли подвеску начал шаманить на внедорожнике?

На внедорожниках обычно раньше подвеска ушатывается чем на пузотерах. У меня так уж точно.
Условия эксплуатации другие, масса намного больше, все логично.
Тут еще и бу самоходка вдобавок, сразу было понятно, что какие то вложения потребуются. Пока что копейки.
Было опасение за рейку, которая на порядок больше стоит, но с ней все норм.