Тазовод

Начинается новая эра!
Я купил себе иномарку...
Итак, легендарный таксёрский автомобиль Логан. Куплен в Томске, 1 хозяин не бит, не крашен, ездил дедушка
1,6 л. 8 клапанов. Гидрач, кондиционер. Подушка одна (в руле).
Пробег на момент покупки 113800. Есс-но имеются следы эксплуатации. Но в целом авто ухожен.
Итак, на след. день загоняет на сервис с готовим авто к нещадной эксплуатации:
Наконечник лев оригинал 2 400р.
Наконечник прав оригинал 2 400р.
Подшипник ступицы лев перед оригинал 1 950р.
Опора двиг. Зад. Sasic 1 300р.
Сайлентблоки задней балки 1 800р.
Работы по замене 4 500р.

Опора шаровая TRW 750р.
Стойки стабилизатора 600р.
Втулки стабилизатора 300р.
Работы по замене 1 300р.

Шиномонтаж (прокатка 2 балансировка 4) 1 100р.
Схождение 600р.

Сразу стало заметно, что дороговато, да?
Дело в том, что машина нужна "вчера", времени курить форумы в поисках недорогих запчастей нет.
Поэтому экономить не стал. Время простоя дороже.
Фото своего пока нет, вот из объявления:

На выходные ездил в Новосибирск. Зоопарк, ИКЕЯ.
Пробег от дома до дома: 574 км
Средний расход составил: 6,5 л/100км (туда с кондером, обратно без)
Израсходовано 37,5 литра бенза. (АИ-92)
Сиденья гавно, спина отваливается. В калине лучше
Зона работы щеток гавно, сопля, мало чистит. В калине было лучше
Зеркала гавно, маленькие шописец и без подогрева. В калине было гораздо лучше
Крутилки отопления гавно, расположены извращенски, задатчика температуры нет. В калине было лучше
Шумоизоляция гавно. Ой, не гавно. Ее там просто нет... В калине было лучше. Да, там воет коробка, слышно двигатель. Но тут ПИЗДЕЦ шум дороги на уши давит
Логика работы электрооборудования гавно. Глушим машину (ключ в положении для извлечения), есс-но как в именитых иномарках у нас гаснет магнитола и прикуриватель. Но зато ближний свет ебашит на всю Ивановскую... В положении "недозажигание" (ключ не извлекается) слава богу работает магнитола и прикуриватель. Но ебать еще и вентилятор салона.
Ближний свет вообще своей жизнью живет. Его можно включить в любом состоянии авто. Сам не гаснет никогда. Только ручками
Причем есть нюанс: при глушении машины, даже если довести ключ не до положения "выкл" а оставить в положении "недозажигание". Все равно блять происходит кратковременное выключения питания магнитолы. Есс-но она потом сама включается снова. НО СУКА БЕСИТ!!!

Т.е. логан любят только за то что он не таз?

Term писал(а):Т.е. логан любят только за то что он не таз?

ну это же иномарка

Соболезную приобретению Лучше б мою Приору купил

сколь стоит этот маразм?

Toha писал(а):сколь стоит этот маразм?

245 отдал

АхеТ писал(а):Соболезную приобретению Лучше б мою Приору купил

Видишь ли в чем дело. Пипл хавает Логан как иномарку. И когда к клиенту подъезжает он, а не калина/гранта, он не воротит нос со словами "ёпрст опять жигули приехало"...
Короче в народе распространено мнение что логан ГОРАЗДО лучше таза.
Логану дают межгород возить, а тазам нет.

шильдик спили и никто не распознает что таз)

И что поло мой не взял? и у меня вариант с октавией ушел(

Toha писал(а):И что поло мой не взял? и у меня вариант с октавией ушел(

245 отдал бы?

470 но с новой подвеской и прямыми колесами мишлен, 2 комплекта. и в 2 раза меньшим пробегом. так что хз хз.

я все таки спрошу. а может логан из-под такси?

Hostman писал(а):Пипл хавает Логан как иномарку.

Пипл у нас очень глупый и не хочет думать самостоятельно

Я на такси езжу крайне редко. Но когда сажусь в Логан - блювать тянет. Чест слово, даже в 2106 приятнее и уютней, чем в этой телеге

мне последнее время такси нексии попадались. посли них я логану очень рад.