Тазовод

Wasiliy писал(а):

зубилист писал(а):

Приоровод писал(а):А багажник у приоры отличный, большой, мне нравится

Я в Казахстане сравнивал багажник Приоры с багажником BMW 520 кузов E34. У него багажник показался шире и глубже. Но это типа D-класс ведь?
Кстати у той бэхи 96г.в. уже была система изменения фаз газораспределения VANOS, а у япов когда появилось изменение фаз?
Еще интересный момент у бэхи - если дворники включены в быстрый режим и ты останавливаешься у светофора например, то они переходят в более медленный режим. Потом когда едешь снова, то они снова работают быстро.

такая штука у меня на короне 96 года тоже была

зубилист писал(а):

Приоровод писал(а):А багажник у приоры отличный, большой, мне нравится

Я в Казахстане сравнивал багажник Приоры с багажником BMW 520 кузов E34. У него багажник показался шире и глубже. Но это типа D-класс ведь?
Кстати у той бэхи 96г.в. уже была система изменения фаз газораспределения VANOS, а у япов когда появилось изменение фаз?
Еще интересный момент у бэхи - если дворники включены в быстрый режим и ты останавливаешься у светофора например, то они переходят в более медленный режим. Потом когда едешь снова, то они снова работают быстро.

Дачник писал(а):

зубилист писал(а):

Приоровод писал(а):А багажник у приоры отличный, большой, мне нравится

Я в Казахстане сравнивал багажник Приоры с багажником BMW 520 кузов E34. У него багажник показался шире и глубже. Но это типа D-класс ведь?
Кстати у той бэхи 96г.в. уже была система изменения фаз газораспределения VANOS, а у япов когда появилось изменение фаз?
Еще интересный момент у бэхи - если дворники включены в быстрый режим и ты останавливаешься у светофора например, то они переходят в более медленный режим. Потом когда едешь снова, то они снова работают быстро.

Я думал так у всех. Нет такого что ли на приоре? Митсубиси уже давно такое делают.

Приоровод писал(а):

Wasiliy писал(а):

зубилист писал(а): Я в Казахстане сравнивал багажник Приоры с багажником BMW 520 кузов E34. У него багажник показался шире и глубже. Но это типа D-класс ведь?
Кстати у той бэхи 96г.в. уже была система изменения фаз газораспределения VANOS, а у япов когда появилось изменение фаз?
Еще интересный момент у бэхи - если дворники включены в быстрый режим и ты останавливаешься у светофора например, то они переходят в более медленный режим. Потом когда едешь снова, то они снова работают быстро.

такая штука у меня на короне 96 года тоже была

Я так понял, что он говорит не про паузу, а про саму скорость движения дворников. Про паузу само собой понятно.

зубилист писал(а):

Дачник писал(а):Наверно буду тут складывать сказки наших тазоводов про самые надежные, экономичные, быстрые, вместительные, красивые, проходимые тазики.

У тазиков хотя бы пружины не лопаются, даже при полной загрузке машины и даже в Казахстане

АхеТ писал(а):На Приоре еще и свет сам включается))
И вообще Приора живет своей жизнью


p.s. У меня на 9ке дальний начал сам включаться на кочках Т.к. подрулевой постарел

зубилист писал(а):Я вернулся из Чимкента.
Пробег 5500км, средний расход 6,8, средняя скорость 69км/ч, израсходовано 377 литров, время за рулем 79 часов.
В Казахстане дорог нет, есть направления. Одно радует, что нет правого руля и поэтому никто в лоб не вылетает.
Приора не подвела. Фотографии потом выложу.

_CA_ писал(а):На ФТРе кто-то из косорылых утверждал что от Новосиба до Астаны доезжал за 6 часов со средней скростью 140 км/ч.

зубилист писал(а):

_CA_ писал(а):На ФТРе кто-то из косорылых утверждал что от Новосиба до Астаны доезжал за 6 часов со средней скростью 140 км/ч.

Обратно мы ночевали не доезжая 240км до Караганды. Выехали в 5 утра, а в 2 ночи были в Томске.
Я 20 часов за рулем провел. Спина не болела кстати, посадка в Приоре удобная. Только галлюцинации стали появляться
За 2 дня доехали из Чимкента.

_CA_ писал(а):на таможне много времени потратил? Я туда ехал простоял 12 часов, обратно 6 часов.

зубилист писал(а):

_CA_ писал(а):на таможне много времени потратил? Я туда ехал простоял 12 часов, обратно 6 часов.

Туда 2 часа, обратно час с небольшим. Повезло считай
В Ташкент на такси ездили, отсоветовали ехать на своей машине. Там за час проходили таможню.

Toha писал(а):А что такого страшного на своей?

Дачник писал(а):Вот первая сказка, от Зубилиста.
В Казахстане мы все были и дороги видели, правого руля там очень много.