Тазовод

АДешник писал(а):

toyota_premio_9133.jpg

toyota_premio_9136.jpg

toyota_premio_9141.jpg

давай фоты приоры... поржём

Ну ты молодец. Выставил компьютерные макеты, ты реальную зафотай. И тут полезут потертости, трещинки, подорванные складки, коцки на кузове. Не, я не сомневаюсь, что один раз в этом году продавалась Премио, которая не имела возврастных болячек, но любая Приора в автосалоне будет, как брат-близнец любой другой.

АДешник писал(а):

зубилист писал(а):

АДешник писал(а):Клиренс у Приоры 165 мм против 165 мм у Премио

В чем спор? Притаскивайте премио на коннект, будем мерить просвет

RTY писал что клиренс у Премио маленький

Я писал, что клиренс маленький, потому что Премио должна быть лучше в 10 раз, но клиренс этого не обеспечивает. Потом ипонцы такие шалуны, меряют клиренс не по минимуму, а до задней балки, при этом до мотора остается хрен да маленько.

RTY писал(а):

АДешник писал(а):

toyota_premio_9133.jpg

toyota_premio_9136.jpg

toyota_premio_9141.jpg

давай фоты приоры... поржём

Ну ты молодец. Выставил компьютерные макеты, ты реальную зафотай. И тут полезут потертости, трещинки, подорванные складки, коцки на кузове. Не, я не сомневаюсь, что один раз в этом году продавалась Премио, которая не имела возврастных болячек, но любая Приора в автосалоне будет, как брат-близнец любой другой.

гы гы... ну ты тоже б/ушной выложи 2002 года

АДешник писал(а):

RTY писал(а):

АДешник писал(а):

toyota_premio_9133.jpg

toyota_premio_9136.jpg

toyota_premio_9141.jpg

давай фоты приоры... поржём

Ну ты молодец. Выставил компьютерные макеты, ты реальную зафотай. И тут полезут потертости, трещинки, подорванные складки, коцки на кузове. Не, я не сомневаюсь, что один раз в этом году продавалась Премио, которая не имела возврастных болячек, но любая Приора в автосалоне будет, как брат-близнец любой другой.

гы гы... ну ты тоже б/ушной выложи 2002 года

На ходу меняешь начальные условия

АДешник писал(а):кстати кады у Автотаза появится Д-класс?

Ты будешь готов купить Д-класс от автоваза тыщ за 700 к примеру?

зубилист писал(а):

АДешник писал(а):кстати кады у Автотаза появится Д-класс?

Ты будешь готов купить Д-класс от автоваза тыщ за 700 к примеру?

а почему нет? если это будет автомобиль удовлетворяющий моим потребностям то куплю...

ПС: его не будет никогда

RTY писал(а):[На ходу меняешь начальные условия

да нет там никаких потертостей...

Этот автомобиль никогда не будет удовлетворять твоим потребностям, потому что ВАЗ.

зубилист писал(а):Этот автомобиль никогда не будет удовлетворять твоим потребностям, потому что ВАЗ.

Зу. хватит уже всех пугать фразой "на ВАЗ не сяду, потому как ВАЗ"... сел бы и ездил, бы.... если бы

АДешник писал(а):Клиренс у Приоры 165 мм против 165 мм у Премио

До глушителя у премио в лучшем случае 120 мм, а то и 100

Премио гавно, приора зэ бест

RTY писал(а): Я писал, что клиренс маленький, потому что Премио должна быть лучше в 10 раз, но клиренс этого не обеспечивает. Потом ипонцы такие шалуны, меряют клиренс не по минимуму, а до задней балки, при этом до мотора остается хрен да маленько.

я фигею... клиренс уже хорошесть авто определяет.
я тут беху видел вчера, она не то что на бордюр, тупо во двор на фрунзе - первый после красноармейской - заезжала ооочень осторожненько, чтобы пороги не поцарапать. плохое авто.

+ писал(а):я фигею... клиренс уже хорошесть авто определяет.
я тут беху видел вчера, она не то что на бордюр, тупо во двор на фрунзе - первый после красноармейской - заезжала ооочень осторожненько, чтобы пороги не поцарапать. плохое авто.

Че за беха такая? Я к 135i присматривался в салоне, нормальный клиренс, не меньше япошек.
Плюс к этому днище плоское, потроха не выпирают как у некоторых

анонимно писал(а):

+ писал(а):я фигею... клиренс уже хорошесть авто определяет.
я тут беху видел вчера, она не то что на бордюр, тупо во двор на фрунзе - первый после красноармейской - заезжала ооочень осторожненько, чтобы пороги не поцарапать. плохое авто.

Че за беха такая? Я к 135i присматривался в салоне, нормальный клиренс, не меньше япошек.
Плюс к этому днище плоское, потроха не выпирают как у некоторых

купешка какая-то. я не опознал.

Читаю и ржу. Сказки про красивые тазики
Про вместительные тазики тоже читаю и тоже ржу.
Про компановку элементов в кабине, про вместительность.
И опять ржу.
Что это со мной?
Про безопасность уже не ржу, грустно за тазики.