Тазовод

Очень многие оценивают машины только по одному критерию: количество поломок.
Часто в разговорах с людьми сталкиваюсь с такой постановкой вопроса.
Неужели людей в автомобиле больше ничего не интересует? Неужели как кроме "ломается-неломается" у автомобилей нет критериев оценки в массовом российском сознании?

потому что ты зацыклен обращать внимание на то, что некоторые выбирают авто из принципа ломается - не ломается.
Вот взять к примеру Субару Б4 - там у владельцев абсолютно другие критерии.

Nachtwandler писал(а):потому что ты зацыклен обращать внимание на то, что некоторые выбирают авто из принципа ломается - не ломается.
Вот взять к примеру Субару Б4 - там у владельцев абсолютно другие критерии.

интерестно это какие?! почему именно Б4, а не субары в целом?!

Nachtwandler писал(а):потому что ты зацыклен обращать внимание на то, что некоторые выбирают авто из принципа ломается - не ломается.
Вот взять к примеру Субару Б4 - там у владельцев абсолютно другие критерии.

+100500

forsaz писал(а):

Nachtwandler писал(а):потому что ты зацыклен обращать внимание на то, что некоторые выбирают авто из принципа ломается - не ломается.
Вот взять к примеру Субару Б4 - там у владельцев абсолютно другие критерии.

интерестно это какие?! почему именно Б4, а не субары в целом?!

да просто зубара Б4 с пробегом под 100 тыр под надёжный авто не попадает.

Nachtwandler писал(а):

forsaz писал(а):

Nachtwandler писал(а):потому что ты зацыклен обращать внимание на то, что некоторые выбирают авто из принципа ломается - не ломается.
Вот взять к примеру Субару Б4 - там у владельцев абсолютно другие критерии.

интерестно это какие?! почему именно Б4, а не субары в целом?!

да просто зубара Б4 с пробегом под 100 тыр под надёжный авто не попадает.

не забывай, что есть атмо Бэчер думаю его можно считать надежным и после 100тыс , хотя это все зависит от эксплуатации!можно и за 50 тыс убить двиг!там движка не веселая:( не едет на свои 150 л.с....