Тазовод

опять на Приору покушаются??

В конце июня текущего года корейская компания Hyundai сообщила о том, что готовит к выпуску бюджетный автомобиль для Российского рынка, который будет собираться на заводе Hyundai под Санкт-Петербургом. Автомобиль спроектирован на базе седана Hyundai Verna. В июле Hyundai выбирал имя для нового авто. Из предложенных вариантов корейцы остановились на Solaris. По стечению обстоятельств в опросе на Drom.ru "Какое имя для седана Hyundai выбрали бы вы?" 50% пользователей тоже выбрали Solaris.

Автомобиль для российского рынка комплектуется не самыми мощными двигателями: 1,4 (107 л.с.) и 1,6 (124 л.с.). Трансмиссии также бюджетные — 5МКПП и 4АКПП. Зато радует расход: 1,4 на механике будет потреблять около 6 литров на сотню. Автомобиль в базовой комплектации немного подогнали к русским условиям эксплуатации: есть обогрев заднего стекла, установлен аккумулятор повышенной емкости и 4-х литровый бачок для омывающей жидкости. За отдельную плату можно поставить подогрев дворников, передних сидений и боковых зеркал. В топовую версию войдут шесть подушек безопасности, система стабилизации, климат-контроль, а также магнитола с Bluetooth и возможностью управления на руле.

По данным газеты Ведомости, цены на новинку будут начинаться от 350 тысяч рублей, что по стоимости сопоставимо с топовой модификацией Lada Priora. Самый дорогой Hyundai Solaris будет стоить 600 тысяч рублей.

P.S. Небольшой экскурс в реалии сегодняшней Японии. Самый дешевый новый автомобиль в Японии — хэтчбек Toyota Passo, который в базовой версии с литровым 69-сильным мотором стоит 1 000 000 иен, около 366 000 рублей по текущему курсу.
p.s. источник здесь (drom)

На вид вроде ниче, но 350 стоить не будет. Зуб даю Это раз.
Во-вторых, эти подгоняльщики к российским условиям лучше бы мощность у 1,4 мотора подогнали до 100 л.с. Все равно 107 сил там нету
И в третьих, как уже надоели эти убийцы приоры. Вечно шума много, а реально оказываются раза в полтора дороже и по факту никакими конкурентами уже не являются. Имхо, конкурировать он будет с Логаном, Полоседаном, но никак не с Приорой

+ писал(а):P.S. Небольшой экскурс в реалии сегодняшней Японии. Самый дешевый новый автомобиль в Японии — хэтчбек Toyota Passo, который в базовой версии с литровым 69-сильным мотором стоит 1 000 000 иен, около 366 000 рублей по текущему курсу.

А вот эта фраза может и повредить умы косорыльщиков. Ведь они твердо уверены, что в Японии Королла стоит 200 тыщ рублей на наши, а марк2 300 тыщ. Причем новые

Приоровод писал(а):На вид вроде ниче, но 350 стоить не будет. Зуб даю Это раз.
Во-вторых, эти подгоняльщики к российским условиям лучше бы мощность у 1,4 мотора подогнали до 100 л.с. Все равно 107 сил там нету
И в третьих, как уже надоели эти убийцы приоры. Вечно шума много, а реально оказываются раза в полтора дороже и по факту никакими конкурентами уже не являются. Имхо, конкурировать он будет с Логаном, Полоседаном, но никак не с Приорой :)

Приоровод писал(а):На вид вроде ниче, но 350 стоить не будет. Зуб даю Это раз.
Во-вторых, эти подгоняльщики к российским условиям лучше бы мощность у 1,4 мотора подогнали до 100 л.с. Все равно 107 сил там нету
И в третьих, как уже надоели эти убийцы приоры. Вечно шума много, а реально оказываются раза в полтора дороже и по факту никакими конкурентами уже не являются. Имхо, конкурировать он будет с Логаном, Полоседаном, но никак не с Приорой

внешность ГОРАЗДО более выразительная, чем у полуседана. что внутри, что снаружи. если цена будет до 600 - пойду покупать

Приоровод писал(а):

+ писал(а):P.S. Небольшой экскурс в реалии сегодняшней Японии. Самый дешевый новый автомобиль в Японии — хэтчбек Toyota Passo, который в базовой версии с литровым 69-сильным мотором стоит 1 000 000 иен, около 366 000 рублей по текущему курсу.

А вот эта фраза может и повредить умы косорыльщиков. Ведь они твердо уверены, что в Японии Королла стоит 200 тыщ рублей на наши, а марк2 300 тыщ. Причем новые

гыгы, заметьте, литровый 69-сильный мотор за 366000

Приоровод писал(а):Имхо, конкурировать он будет с Логаном, Полоседаном, но никак не с Приорой

Скорее с фокусом будет конкурировать, с киа сиид. А там ловить нечего

анонимно писал(а):

Приоровод писал(а):Имхо, конкурировать он будет с Логаном, Полоседаном, но никак не с Приорой

Скорее с фокусом будет конкурировать, с киа сиид. А там ловить нечего

кии давно уже дороже, ты посмотри на их прайсы.
фокусы да... но второй уже староват, скоро третий выходит. а там зуб даю - ценник будет выше.

Сначала Поло, теперь этот. Логаны совсем брать перестанут.
На автоваз их перенесут наверное.

по заявлению компании Хёндай газете ЗР - этот хёндай будет конкурировать с Поло Седаном. А то что это конкурент Приоре - это наша школота додумала.

У приоры нет конкурентов. Вот калина - конкурент

Слил инфу на ФТР. Приготовился к ГЗ

Честно говоря, на картинке она мне сильно понравилась. Осталось дождаться когда объявят ценник и они поступят в салоны. Обязательно съезжу оценить Мож совсем понравится

Приоровод писал(а):Честно говоря, на картинке она мне сильно понравилась. Осталось дождаться когда объявят ценник и они поступят в салоны. Обязательно съезжу оценить Мож совсем понравится

главное чтоб цена раза в полтора-два не выросла )

Мне дизайн тож понравился... Только цена не будет такой...

А фразу про самый дешевый автомобиль Епонии надо запомнить и записать вместе со ссылкой