ТАЗ 2112

[АДешник]

по моему мнению вылет руля не так важен в авто, мне так скажем, более важна, например нормальная магнитола, поскольку к рулю можно привыкнуть, а к говенно играющему звуку, ну никак

По моему, все наоборот, вылет руля очень полезная штука, которую почти что невозможно восполнить, если нету.
А магнитолу покупай любую да ставь, в чем проблема

да я понимаю, что в ближайшее время не куплю ничего лучше Калины, поэтому свыкся с мыслю, что нет и не надо
ну а так то да, вылет конешно тема...

[Приоровод]

По моему, все наоборот, вылет руля очень полезная штука

Ты преувеличиваешь. Если у тебя самые обычные пропорции тела, то никаких неудобств от отсутствия вылета не будет. Если эргономика спроектирована нормально под среднего человека. Вот если у тебя слишком длинные, либо слишком короткие руки тогда да.

[Term]

У меня есть бумажка, что чуть больше года назад ГТЦ меняли вместе с вакуумником. У предыдущего хозяина педаль провалилась и в сервисе ему сказали про замену бракованных ГТЦ. Т.е. поидее уже нормальный должен быть.

Где в томске можно купить нормальный ГТЦ?

Пиздец, по этой бумажке ГТЦ с вакуумником стоили меньше 2тыр, а сейчас в магазе просят почти 4.

[анонимно]

По моему, все наоборот, вылет руля очень полезная штука

Ты преувеличиваешь. Если у тебя самые обычные пропорции тела, то никаких неудобств от отсутствия вылета не будет. Если эргономика спроектирована нормально под среднего человека. Вот если у тебя слишком длинные, либо слишком короткие руки тогда да.

Неа, не преувеличиваю. В малолитражках без данной регулировки еще ни разу не встречал чтоб было сразу удобно.
Приходится либо тянуться далеко к рулю, либо сидение ближе двигать, но тогда ногам неудобно.
Исключение - джипо-паркетники, но там удобство расположения руля объясняется почти вертикальной посадкой.
В общем вещь обязательная имхо.

[Приоровод]

По моему, все наоборот, вылет руля очень полезная штука

Ты преувеличиваешь. Если у тебя самые обычные пропорции тела, то никаких неудобств от отсутствия вылета не будет. Если эргономика спроектирована нормально под среднего человека. Вот если у тебя слишком длинные, либо слишком короткие руки тогда да.

Неа, не преувеличиваю. В малолитражках без данной регулировки еще ни разу не встречал чтоб было сразу удобно.
Приходится либо тянуться далеко к рулю, либо сидение ближе двигать, но тогда ногам неудобно.
Исключение - джипо-паркетники, но там удобство расположения руля объясняется почти вертикальной посадкой.
В общем вещь обязательная имхо.

Ну не знаю, никогда не испытывал нужды в ней. Если бы была, то хорошо, ну а нет и не думаю даже об этом. Причем во многих машинах эта продольная регулировка больше для галочки сделана, там руль имеет мизерный ход.

[Nachtwandler]

По моему, все наоборот, вылет руля очень полезная штука

Ты преувеличиваешь. Если у тебя самые обычные пропорции тела, то никаких неудобств от отсутствия вылета не будет. Если эргономика спроектирована нормально под среднего человека. Вот если у тебя слишком длинные, либо слишком короткие руки тогда да.

Не правда ваша, дяденька Биденко. Спроектировано, что б было более-менее удобно. Но проблема в том, что кто-то любит что б руль был далекл, кому-то нравится, что б был близко - однозначного решения нет. Поэтому привыкнуть ездить к тому, как поставлено на заводе можно, но под своё удобство подогнеть - нет. Так что это все-таки минус. Я бы не отказался от регулировки вылета на Приоре и даже сейчас придвинул бы руль к себе.

[Nachtwandler]

Ну не знаю, никогда не испытывал нужды в ней. Если бы была, то хорошо, ну а нет и не думаю даже об этом. Причем во многих машинах эта продольная регулировка больше для галочки сделана, там руль имеет мизерный ход.

А регулировка по высоте нужна? А то просто Нексияводы вон утверждают, что 30 лет назад немцы в идеале руль выставили, поэтому регулировка по высоте - это блаж.

[Term]

А регулировка по высоте нужна? А то просто Нексияводы вон утверждают, что 30 лет назад немцы в идеале руль выставили, поэтому регулировка по высоте - это блаж.

У меня есть по высоте, но пользы я не ощутил. А вот по вылету хотелось бы.
Даешь больше регулировок!

В какой-то передаче про безопасность рассказывали как должен быть расположен руль. У водителя не должно быть возможности полностью выпрямить руки держась за руль в любом месте.

Я немогу настроить все регулировки по тем правилам, что показывали. Если правильно отодвинуть сидушку, то до руля тянуться приходится.

[RTY]

В какой-то передаче про безопасность рассказывали как должен быть расположен руль. У водителя не должно быть возможности полностью выпрямить руки держась за руль в любом месте.

А в другой, только не передаче, а книжке по безопасной езде, сказано, рука должна быть вытянута при нахождении в 12 часах, что считаю правильным, и очень редко наблюдаю у водителей косорылок.

[Nachtwandler]

У меня есть по высоте, но пользы я не ощутил. А вот по вылету хотелось бы.
Даешь больше регулировок!

У меня сестра любит максимально вверх задирать руль ( в каблуках садиться удобно), я в городе ставлю на среднее полодение, а по трассе - максимально вниз.

[RTY]

Попробовав регулировку вылета на ФФ2 от Кхалала, сильно меня это не увлекло. Перемещения маленькие, принципиально ничего не меняют.

[зубилист]

А в другой, только не передаче, а книжке по безопасной езде, сказано, рука должна быть вытянута при нахождении в 12 часах, что считаю правильным, и очень редко наблюдаю у водителей косорылок.

Ну если руки вытянуты в прямую, мне кажется так не удобно ездить. Предпочитаю маленько согнутые в локтях, так легче.

[khalal]

у меня регулировка и по вылету и по высоте! в минималькой комплектации! не то что ваши приоры люкс!

[Nachtwandler]

В какой-то передаче про безопасность рассказывали как должен быть расположен руль. У водителя не должно быть возможности полностью выпрямить руки держась за руль в любом месте.

А в другой, только не передаче, а книжке по безопасной езде, сказано, рука должна быть вытянута при нахождении в 12 часах, что считаю правильным, и очень редко наблюдаю у водителей косорылок.

В Королле как раз наоборот - руки постоянно распрямлены были. Вот это меня сильно раздражало

[анонимно]

В авторевю недавно читал, что запястья должны на руль ложиться при вытянутых руках, при этом спина плотно прилегает к спинке сидения.
У себя проверил, примерно так и настроено, но при этом хотелось бы сидушку чуть дальше отодвинуть, буквально на 1-2 деления.