Тоета разучилась делать двигатели

[Builder]

Скоро автомобили Toyota, которые продаются в Европе, будут оснащаться дизельными двигателями производства компании… BMW. По данным японской газеты Nikkei, японцы очень заинтересованы в 2,0-литровом баварском дизельном моторе, который немцы ставят на различные свои модели (в том числе и на новую «трешку», где он выдает 184 л.с./380 Н∙м или 163 л.с./380 Н∙м).

http://auto.mail.ru/article.html?id=35819

[АДешник]

не понимаю сарказма... в ТАЗах полно импортных запчастей, что такого, в чем проблема ставить движок от другого производителя?

[drovosek]

а таз то хоть научился двигателя делать? Какие новшества имеются по сравнению с двигателями например выпущенные японцами в конце восьмидесятых годов?

[Builder]

не понимаю сарказма... в ТАЗах полно импортных запчастей, что такого, в чем проблема ставить движок от другого производителя?

Тоета всегда ставила на свои авты свои же двигатели. Эти двигатели народ хвалил за их ремонтопригодность, простоту и т.д. Существует такое понятие как престиж фирмы, если тоета перестала ставить свои двигатели (которые у них были и правда неплохие), значит она перестала им доверять и признала, что двигатели немцев лучше.

[АДешник]

не понимаю сарказма... в ТАЗах полно импортных запчастей, что такого, в чем проблема ставить движок от другого производителя?

Тоета всегда ставила на свои авты свои же двигатели. Эти двигатели народ хвалил за их ремонтопригодность, простоту и т.д. Существует такое понятие как престиж фирмы, если тоета перестала ставить свои двигатели (которые у них были и правда неплохие), значит она перестала им доверять и признала, что двигатели немцев лучше.

то бишь ТАЗ признает, что не умеет делать например климат контроли? панасоник? ага? че там еще, датчики Бош ага? ТАЗ гавно получается, потому что запчасти импортные

[Builder]

а таз то хоть научился двигателя делать? Какие новшества имеются по сравнению с двигателями например выпущенные японцами в конце восьмидесятых годов?

А в 5 раз меньшая цена двигателя при схожих характеристиках - это так, мелочи, кто на это внимание обращает.

[АДешник]

не понимаю сарказма... в ТАЗах полно импортных запчастей, что такого, в чем проблема ставить движок от другого производителя?

Тоета всегда ставила на свои авты свои же двигатели. Эти двигатели народ хвалил за их ремонтопригодность, простоту и т.д. Существует такое понятие как престиж фирмы, если тоета перестала ставить свои двигатели (которые у них были и правда неплохие), значит она перестала им доверять и признала, что двигатели немцев лучше.

а да, скоро на ТАЗ будут ставить двигатели Рено... ну тут я вообще промолчу

[Builder]

не понимаю сарказма... в ТАЗах полно импортных запчастей, что такого, в чем проблема ставить движок от другого производителя?

Тоета всегда ставила на свои авты свои же двигатели. Эти двигатели народ хвалил за их ремонтопригодность, простоту и т.д. Существует такое понятие как престиж фирмы, если тоета перестала ставить свои двигатели (которые у них были и правда неплохие), значит она перестала им доверять и признала, что двигатели немцев лучше.

то бишь ТАЗ признает, что не умеет делать например климат контроли? панасоник? ага? че там еще, датчики Бош ага? ТАЗ гавно получается, потому что запчасти импортные

Таз - это Таз, климат-контроли он никогда не делал, а Тоета двигатели делала всегда, и всегда ее за эти двигатели хвалили

[Builder]

не понимаю сарказма... в ТАЗах полно импортных запчастей, что такого, в чем проблема ставить движок от другого производителя?

Тоета всегда ставила на свои авты свои же двигатели. Эти двигатели народ хвалил за их ремонтопригодность, простоту и т.д. Существует такое понятие как престиж фирмы, если тоета перестала ставить свои двигатели (которые у них были и правда неплохие), значит она перестала им доверять и признала, что двигатели немцев лучше.

а да, скоро на ТАЗ будут ставить двигатели Рено... ну тут я вообще промолчу

А что ТАЗ? Он не продает свои авты в таких количествах по всему миру и не кичится своим брендом

[АДешник]

Таз - это Таз, климат-контроли он никогда не делал, а Тоета двигатели делала всегда, и всегда ее за эти двигатели хвалили

вот опять, то я слышу что люмень движки гавно, то тут их начали хвалить, уж определись

[Builder]

Таз - это Таз, климат-контроли он никогда не делал, а Тоета двигатели делала всегда, и всегда ее за эти двигатели хвалили

вот опять, то я слышу что люмень движки гавно, то тут их начали хвалить, уж определись

Я никогда не говорил, что тоето-движки гавно, вполне себе ниче, дорогие правда безбожно

[Приоровод]

не понимаю сарказма... в ТАЗах полно импортных запчастей, что такого, в чем проблема ставить движок от другого производителя?

Дело то не в запчастях. У таза двигатель разработан тазовцами и запчасти сделаны просто поставщиками по спецификации таза.
А тут то речь про покупку готового изделия. Это совершенно разные вещи.

[Приоровод]

не понимаю сарказма... в ТАЗах полно импортных запчастей, что такого, в чем проблема ставить движок от другого производителя?

Тоета всегда ставила на свои авты свои же двигатели. Эти двигатели народ хвалил за их ремонтопригодность, простоту и т.д. Существует такое понятие как престиж фирмы, если тоета перестала ставить свои двигатели (которые у них были и правда неплохие), значит она перестала им доверять и признала, что двигатели немцев лучше.

то бишь ТАЗ признает, что не умеет делать например климат контроли? панасоник? ага? че там еще, датчики Бош ага? ТАЗ гавно получается, потому что запчасти импортные

Писдец, Миха, ты либо дурку включил, либо со своими трамваями стал деревянным по пояс
Все производители покупают комплектующие. Но есть такие вещи, которые комплектующими не называются, во-первых.
А во-вторых, комплектующие сделаны по чертежам и спецификациям производителя, их просто выпускают сторонние фирмы, но разработкой, инженирингом занимается автопроизводитель.
Двигатель и кузов это не комплектующие и тот мотор, который тоёта собирается покупать НЕ разрабатывался тоётой и тоёта к нему не имеет отношения. Они тупо покупают готовый агрегат. Просто они расписались в своей немощности сделать дизельный двиг.

Приведу пример. Олег придумал себе шкаф-купе, сам спроектировал, сам рассчитал, сам собрал, он просто заказал порезать доски. Ну да, и листы ДСП он сам не делал. То есть шкаф получается это вещь сделанная его руками.
И другой был бы вариант если бы он просто пришел в магазин и выбрал из имеющихся. Это разные вещи.

[АДешник]

Lada Priora может получить двигатель Renault-Nissan
24.10.2011
АВТОВАЗ рассматривает возможность локализации производства на АВТОВАЗе нового двигателя альянса Renault-Nissan. Новым мотором будут оснащаться обновленный внедорожник Niva и, возможно, Lada Priora, рассказал в интервью «За рулем - online» президент АВТОВАЗа Игорь Комаров.

Что касается двигателей собственной разработки, АВТОВАЗ в ближайшее время планирует выпуск нового восьмиклапанного двигателя объемом 1,6 л. «Вместе с GM мы собираемся разрабатывать новую Niva, и в том числе для нее мы будем делать 1,8-литровый двигатель», – добавил глава АВТОВАЗа.

Напомним, в июне 2011 года седаны и хэтчбеки Lada Priora в комплектации «стандарт» получили модернизированный двигатель – 90-сильный восьмиклапанник с облегченной шатунно-поршневой группой. Тогда же сообщалось, что впоследствии новые двигатели будут применяться также на Lada Granta и Lada Kalina, пишет «АвтоСреда». А в октябре нынешнего года АВТОВАЗ начал продажи внедорожников Lada 4x4 с двигателем стандарта «Евро-4».

autostat.ru

[АхеТ]

Да, помирает Тойота потихому
Цены задрали, качество никакое, движки гавно... Император в упадке