Выбор авто до 500 тыров.

[Олег]

этот гараж с год продавался (а может и поболе)
я его с шурином смотрел ещё до того как Виктор его купил

[анонимно]

Сиги бывают разные. Сталкеру например наплевать на ручник, просто выходишь из машины и все. Старлайн еще ручник проверяет. А томагавк плюс ко всему сперва требует нажать кнопочку на брелоке.

а как он проверяет положение рычага КПП?

Из заведенной машины выходишь, при этом возможна только нейтраль.
Потом либо когда двери закрываешь, встает на охрану и глохнет, либо кнопку "закрыть" нажимаешь.

[Олег]

Сиги бывают разные. Сталкеру например наплевать на ручник, просто выходишь из машины и все. Старлайн еще ручник проверяет. А томагавк плюс ко всему сперва требует нажать кнопочку на брелоке.

а как он проверяет положение рычага КПП?

Из заведенной машины выходишь, при этом возможна только нейтраль.
Потом либо когда двери закрываешь, встает на охрану и глохнет, либо кнопку "закрыть" нажимаешь.

т.е когда ключ вытаскиваешь машина не глохнет?
а если нужно заглушить машину

[зубилист]

а если нужно заглушить машину

на старлайне глушить при опущенном ручнике, на сталкере с открытой дверью либо два раза ключ туда-сюда

[Дачник]

дачник гараж продал? он же его недавно купил. Олег зря не взял.

Только оформил в собственность, правда на бывшего хозяина пока. Сделаю куплю-продажу а потом подумаю.
Дома-небоскребы сдадут, тогда и поторгуюсь может.

[Дачник]

Из заведенной машины выходишь, при этом возможна только нейтраль.
Потом либо когда двери закрываешь, встает на охрану и глохнет, либо кнопку "закрыть" нажимаешь.

Это удобно? Наблюдаю за нексией, там так же. Кажется геморно это.

[Wasiliy]

Из заведенной машины выходишь, при этом возможна только нейтраль.
Потом либо когда двери закрываешь, встает на охрану и глохнет, либо кнопку "закрыть" нажимаешь.

Это удобно? Наблюдаю за нексией, там так же. Кажется геморно это.

да вроде никакого гемора, приехал, вышел из машины дверь акрыл, нажал на кнопку закртыть и все(ну ручник само собой поднять, но это вроде и без сигналки надо)

[Nachtwandler]

Ты же сам написал "заглушить и выйти". Нестыковочка.

ну глохнет она после закрытия двери

[Wasiliy]

Ты же сам написал "заглушить и выйти". Нестыковочка.

ну глохнет она после закрытия двери

меня тоже смутило, заглушить и выйти

[анонимно]

т.е когда ключ вытаскиваешь машина не глохнет?
а если нужно заглушить машину

Это смотря как сигналка настроена. На старлайне просто ключ вытаскиваешь, машина не глохнет, кнопкой двери закрываешь получается охрана + дистанционный запуск. Если просто заглушить - тормоз нажимаешь когда ключа уже нет в замке, просто глохнет.
На шерхане еще кнопку предварительно нажать надо, потом только ключ вытаскивать.

[анонимно]

Из заведенной машины выходишь, при этом возможна только нейтраль.
Потом либо когда двери закрываешь, встает на охрану и глохнет, либо кнопку "закрыть" нажимаешь.

Это удобно? Наблюдаю за нексией, там так же. Кажется геморно это.

Просто на автозапуск поставить не геморно.
Гемор начинается если забыл что то в машине, заводить надо опять.

[Приоровод]

Сегодня утром снял расход на ХХ. Ни о каком прогреве при таком расходе не может идти и речи. Автозапуск бесполезен полностью.

[зубилист]

Сегодня утром снял расход на ХХ. Ни о каком прогреве при таком расходе не может идти и речи. Автозапуск бесполезен полностью.

Это на полностью прогретом двигателе при +90 такой расход, дальше греть смысла никакого нет. А при -30 сколько покажет?

[Nachtwandler]

т.е когда ключ вытаскиваешь машина не глохнет?
а если нужно заглушить машину

Это смотря как сигналка настроена. На старлайне просто ключ вытаскиваешь, машина не глохнет, кнопкой двери закрываешь получается охрана + дистанционный запуск. Если просто заглушить - тормоз нажимаешь когда ключа уже нет в замке, просто глохнет.
На шерхане еще кнопку предварительно нажать надо, потом только ключ вытаскивать.

на шархане 3 разных способа постановни на АЗ

[Приоровод]

Сегодня утром снял расход на ХХ. Ни о каком прогреве при таком расходе не может идти и речи. Автозапуск бесполезен полностью.

Это на полностью прогретом двигателе при +90 такой расход, дальше греть смысла никакого нет. А при -30 сколько покажет?

Про температуру двигла я не знаю, у меня нет показометра
Когда заводишь, то расход очень быстро падает с 1,5 литра до 0,8-0,9, потом некоторое время держится и падает до 0,6. Ну а когда поездишь вообще до 0,5, а иногда 0,4 показывает.
Обороты при запуске 800, а потом быстро спадают на 650.
Вот такие дела, сильно не нагреешься на месте.