Езда с комфортом.

[Nachtwandler]

Вот читаю разные автоформы, и иноводы часто заявляют, что в ВАЗе ездишь без комфорта. Вот понять не могу - что знавит без комфорта? Ладно, если это классика там или девятка, где не было ни каких элеметров комфорта. но почему в приоре и в Калине. нафарщированных такими элементами под самое небалуйсь нефрзможно ездить с комфортом?

[Wasiliy]

Вот читаю разные автоформы, и иноводы часто заявляют, что в ВАЗе ездишь без комфорта. Вот понять не могу - что знавит без комфорта? Ладно, если это классика там или девятка, где не было ни каких элеметров комфорта. но почему в приоре и в Калине. нафарщированных такими элементами под самое небалуйсь нефрзможно ездить с комфортом?

потому что это таз и в нем все плохо, так везде говорят вот, но если скорость(например) можно проверить и оказывается не все так плохо как все говорят, то комфорт никак не проверишь
П.С. хотя честно в плане плавности хода, шумности с улицы, и шумности салона, корона была приятнее че уж тут

[Олег]

а меня удивляет
как долго ты этому будешь удивляться
через 10 лет?
так же как и 5 лет назад

[зубилист]

Для некоторых комфорт это тошнотворно-мягкая подвеска. Зато не трясет

[Wasiliy]

Для некоторых комфорт это тошнотворно-мягкая подвеска. Зато не трясет

вот в том и дело что комфорт это такое дело, что для каждого он свой, для кого-то комфорт ехать и качаться, а для кого-то войти на скорости в поворот и проскочить кочки спокойно не боясь пробить подвеску, только не все это понимают мне кажется и пытаются навязать своё мнение другим
или у него не будет гура и эсп, но зато он знает, что в случае чего сделает сам все и дешево, а не будет сидеть около этого чуда техники не зная что делать и поэтому чувствует себя комфортнее

[khalal]

комфорт это:

много место
нормальная коробка передач (комуто и акпп)
короткая рулевая рейка
не вонючий, не дребежащщий, приятный пластик в салоне
шумоизоляция

[Builder]

Для некоторых комфорт это тошнотворно-мягкая подвеска. Зато не трясет

вот в том и дело что комфорт это такое дело, что для каждого он свой, для кого-то комфорт ехать и качаться, а для кого-то войти на скорости в поворот и проскочить кочки спокойно не боясь пробить подвеску, только не все это понимают мне кажется и пытаются навязать своё мнение другим
или у него не будет гура и эсп, но зато он знает, что в случае чего сделает сам все и дешево, а не будет сидеть около этого чуда техники не зная что делать и поэтому чувствует себя комфортнее

А для некоторых комфорт - это ездить на машине с левым рулем и не ломать шею на трассе из-за каждой фуры

[Toha]

Для некоторых комфорт это тошнотворно-мягкая подвеска. Зато не трясет

вот в том и дело что комфорт это такое дело, что для каждого он свой, для кого-то комфорт ехать и качаться, а для кого-то войти на скорости в поворот и проскочить кочки спокойно не боясь пробить подвеску, только не все это понимают мне кажется и пытаются навязать своё мнение другим
или у него не будет гура и эсп, но зато он знает, что в случае чего сделает сам все и дешево, а не будет сидеть около этого чуда техники не зная что делать и поэтому чувствует себя комфортнее

А для некоторых комфорт - это ездить на машине с левым рулем и не ломать шею на трассе из-за каждой фуры

это для всех комфорт, с этим будет споритть только редкий идиот.

[Wasiliy]

комфорт это:

много место
нормальная коробка передач (комуто и акпп)
короткая рулевая рейка
не вонючий, не дребежащщий, приятный пластик в салоне
шумоизоляция

это ты всем или за себя?

[Builder]

комфорт это:

много место
нормальная коробка передач (комуто и акпп)
короткая рулевая рейка
не вонючий, не дребежащщий, приятный пластик в салоне
шумоизоляция

А крутой мен тебе скажет, что комфорт - это
семиступенчатый автомат с 2мя сцеплениями
управляемость как у феррари
салон из ценных пород дерева и кожи
огромный салон лимузина
музыка о 24 динамиках
личный водитель
так где правда-то?

[зубилист]

Вот пример, как проскочил кочки с комфортом:
http://www.youtube.com/watch?v=8J7wUflTKfI

[forsaz]

комфорт это:

много место
нормальная коробка передач (комуто и акпп)
короткая рулевая рейка
не вонючий, не дребежащщий, приятный пластик в салоне
шумоизоляция

Для меня лично важно: не дребежащщий!!!!! пластик в салоне, кондер, приятно закрывающиеся двери,отсутствие пыли в салоне а не как пылесос

[Builder]

комфорт это:

много место
нормальная коробка передач (комуто и акпп)
короткая рулевая рейка
не вонючий, не дребежащщий, приятный пластик в салоне
шумоизоляция

Для меня лично важно: не дребежащщий!!!!! пластик в салоне, кондер, приятно закрывающиеся двери,отсутствие пыли в салоне а не как пылесос

может еще и отсутствие грязи в салоне и полная стерильность? Тогда проще на машине никуда не ездить

[forsaz]

комфорт это:

много место
нормальная коробка передач (комуто и акпп)
короткая рулевая рейка
не вонючий, не дребежащщий, приятный пластик в салоне
шумоизоляция

Для меня лично важно: не дребежащщий!!!!! пластик в салоне, кондер, приятно закрывающиеся двери,отсутствие пыли в салоне а не как пылесос

может еще и отсутствие грязи в салоне и полная стерильность? Тогда проще на машине никуда не ездить

достаточно когда после проезда по пыльной дороге открыть двери и просто пыть на резинках оседает а и вовсе нет там ее, а не смитать с панель и отовсюду!

[Приоровод]

У меня нет проблем с пылью в салоне, значит у меня комфортная машина