Электронный газ гавно?

[nikish2002]

Зачем его придумали? Если он ништяковский, то зачем продают такиу приблуды - http://www.jetterauto.ru/index/page/id/416 ?

[Builder]

Зачем его придумали? Если он ништяковский, то зачем продают такиу приблуды - http://www.jetterauto.ru/index/page/id/416 ?

Какая-то херня непонятная

[анонимно]

Зачем его придумали? Если он ништяковский, то зачем продают такиу приблуды - http://www.jetterauto.ru/index/page/id/416 ?

Смысл в том, что заслонка резче реагирует на нажатие педали, возникает иллюзия улучшения динамики, возрастает расход.
Примерно как прямоток, громче ревет - кажется что бодрее разгоняется да и вообще спорткар.
Бесполезная штука по моему.

[Builder]

Зачем его придумали? Если он ништяковский, то зачем продают такиу приблуды - http://www.jetterauto.ru/index/page/id/416 ?

Смысл в том, что заслонка резче реагирует на нажатие педали, возникает иллюзия улучшения динамики, возрастает расход.
Примерно как прямоток, громче ревет - кажется что бодрее разгоняется да и вообще спорткар.
Бесполезная штука по моему.

Экология прежде всего, а работает нормально, различий с тросиком не наблюдаю.

[зубилист]

Мне электронный газ больше нравится. Плавнее работает, без рывков. В пробке особенно удобно.

[анонимно]

Зачем его придумали? Если он ништяковский, то зачем продают такиу приблуды - http://www.jetterauto.ru/index/page/id/416 ?

Смысл в том, что заслонка резче реагирует на нажатие педали, возникает иллюзия улучшения динамики, возрастает расход.
Примерно как прямоток, громче ревет - кажется что бодрее разгоняется да и вообще спорткар.
Бесполезная штука по моему.

Экология прежде всего, а работает нормально, различий с тросиком не наблюдаю.

Я про приблуду по ссылке.
Сам то е-газ безусловно шаг вперед, тут даже обсуждать нечего.

[Builder]

Я про приблуду по ссылке.
Сам то е-газ безусловно шаг вперед, тут даже обсуждать нечего.

Да то, что на ссылке - ваще какая-то хрень, сомневаюсь, что кто-то будет ездить с такими кишками.

[nikish2002]

Ну судя по тому что пишут, э-газ для гонок зло.
При тросике иет жесткая сцепка. А э-гах создает затупление на откртие дросселя.

[анонимно]

Я про приблуду по ссылке.
Сам то е-газ безусловно шаг вперед, тут даже обсуждать нечего.

Да то, что на ссылке - ваще какая-то хрень, сомневаюсь, что кто-то будет ездить с такими кишками.

Не, ты не понял
С кишками - это измерительная аппаратура, сама приблуда мелкая, ставится на педаль и ее не видно.
На дорогих машинах это дело в стоке реализовано, спорт-режим или типа того, завязано еще с АКПП если есть.

[зубилист]

Я не понял, на лачики разве до сих пор тросики ставят?
Фу.. какая древность.

[Builder]

Я про приблуду по ссылке.
Сам то е-газ безусловно шаг вперед, тут даже обсуждать нечего.

Да то, что на ссылке - ваще какая-то хрень, сомневаюсь, что кто-то будет ездить с такими кишками.

Не, ты не понял
С кишками - это измерительная аппаратура, сама приблуда мелкая, ставится на педаль и ее не видно.
На дорогих машинах это дело в стоке реализовано, спорт-режим или типа того, завязано еще с АКПП если есть.

ааа, ясно, но даже если учесть, что прибавка получается в 6% - можно списать на предвзятость тестеров.

[nikish2002]

Я не понял, на лачики разве до сих пор тросики ставят?
Фу.. какая древность.

е-газ вроде

[nikish2002]

дык всетаки... прямая связь... троссик выходит както надежней результат? сколько тапки дал, так и поехал... е-газ лишния элеткроника? также как автомат, котоырй сьездает мощность?

[анонимно]

но даже если учесть, что прибавка получается в 6% - можно списать на предвзятость тестеров.

Тоже думаю на бюджетных машинах бесполезная штука, ну чуть резче будет на газ реагировать, зато бенза будет больше жрать заметно.
На мощных машинах с АКПП наверно имеет смысл.

[анонимно]

дык всетаки... прямая связь... троссик выходит както надежней результат? сколько тапки дал, так и поехал... е-газ лишния элеткроника? также как автомат, котоырй сьездает мощность?

Автомат съедает мощность за счет гидротрансформатора и больших потерь в трансмиссии, электроника ни причем.
Тут уместнее сравнение: карб-инжектор, трос-егаз.