что за облако дыма по восточной стороне города!?

[анонимно]

Ну с планша мне тяжело каталоги шерстить, но гдето процентов 25-30.

Правильно, на 25% масса больше, мощность на 60% выше, объем на 50%.
На 400м едут вровень примерно, вот вам и автомат

[Nachtwandler]

Хорошо. Ватомат - для блондинок и таксистов.

и для Жеки

помню ТАЗводы орали, что ТАЗ заебись, пересели все на иномарки... щас орут что АКПП гавно, НО... по тихой пересаживаются

Тут надо оговориться, что КПП делятся не на 2 типа (МКПП и АКПП), а на четыре: МКПП,АКПП, Вариатор, Робот. Некоторые граждане по своей наивности АКПП, Вариатор и Робота называют одним словом- автомат. Но вот лично для меня это всё разные вещи. И имея опыт езды на всём этом у меня такая приоритетность:
1. Робот
2. МКПП
3. Вариатор
4. АКПП.

Что это значит? Это значит, что при выборе своего следующего авто я постараюсь взять его на роботе. Если такой возможности не будет, то предпочту МКПП. Но если с МКПП не будет интересных мне опций, то гляну вариатор. Условия приобретения мной авто на АКПП вижу только одно -случайность (сейчас, кстати, на АКПП езжу совершенно внепланово. И плююсь)

[анонимно]

Тут надо оговориться, что КПП делятся не на 2 типа (МКПП и АКПП), а на четыре: МКПП,АКПП, Вариатор, Робот.

Тру косорыльщики знают только один вид коробок, ну некоторые еще слышали что варики ненадежны.

[Приоровод]

Что это значит? Это значит, что при выборе своего следующего авто я постараюсь взять его на роботе. Если такой возможности не будет, то предпочту МКПП. Но если с МКПП не будет интересных мне опций, то гляну вариатор. Условия приобретения мной авто на АКПП вижу только одно -случайность (сейчас, кстати, на АКПП езжу совершенно внепланово. И плююсь)

А я не плююсь. Современный шестиступый автомат в сочетании с турбомотором довольно резво мечет передачами и позволяет хорошо ехать. Минусы конечно есть, но так категорично я бы не говорил.

[Builder]

Некоторые граждане по своей наивности АКПП, Вариатор и Робота называют одним словом- автомат.

А разве вариатор и робот - не АКПП (Автоматическая коробка переключения передач)? Там надо, как и на механике ручку дергать?

[Олег]

нажать и срать в штаны

твоя шушлайка просерет же автомату

я тебя умоляю. смотря какому, твоему на скорости 120 очень сомневаюсь. да если еще в потоке машин. опять вернямся к прулю)))

ну вот опять к рулю
я имею на 402м
да и гранту твоя может не догнать

[Олег]

Ну с планша мне тяжело каталоги шерстить, но гдето процентов 25-30.

Правильно, на 25% масса больше, мощность на 60% выше, объем на 50%.
На 400м едут вровень примерно, вот вам и автомат

а ты как связал массу мощность объем и скорость???
линейно?

[Олег]

А я не плююсь. Современный шестиступый автомат в сочетании с турбомотором довольно резво мечет передачами и позволяет хорошо ехать. Минусы конечно есть, но так категорично я бы не говорил.

сейчас тебя закидают шапками что он жрёт на 10%% больше
и поэтому он гавно

[Олег]

кстати те кто связывает скорость / ускорение и массу линейно
скажите
получается что если мощность в два раза больше (при равной массе и одинаковой КПП)
должна ехать /ускоряться в два раза быстрее
допустим 100-сильный мотор едет до 100-ни 12 секунд
то 200-сильный мотор должен ехать за 6секунд?

[анонимно]

Ну с планша мне тяжело каталоги шерстить, но гдето процентов 25-30.

Правильно, на 25% масса больше, мощность на 60% выше, объем на 50%.
На 400м едут вровень примерно, вот вам и автомат

а ты как связал массу мощность объем и скорость???
линейно?

Тут важна не скорость, а разгон в основном.
Соотношения мощность/масса и момент/масса практически линейно влияют на разгон.

[Олег]

также и с массой
если допустим у приоры увеличить массу в два раза
то она должна ехать 20сек до 100-ни

[Олег]

Тут важна не скорость, а разгон в основном.
Соотношения мощность/масса и момент/масса практически линейно влияют на разгон.

приведи формулу зависимости

[анонимно]

кстати те кто связывает скорость / ускорение и массу линейно
скажите
получается что если мощность в два раза больше (при равной массе и одинаковой КПП)
должна ехать /ускоряться в два раза быстрее
допустим 100-сильный мотор едет до 100-ни 12 секунд
то 200-сильный мотор должен ехать за 6секунд?

Теоретически, при прочих равных, примерно так и будет.
Но на практике так не бывает ибо масса у 200 сильного будет всяко выше.

[Олег]

по твоей логике 500-сильный мотор должен ехать 2сек до сотни
а 1000-сильный за 1сек

[Олег]

Теоретически, при прочих равных, примерно так и будет.
Но на практике так не бывает ибо масса у 200 сильного будет всяко выше.

да не будет так
масса будет на 10% максимум больше (от основной массы авто)
т.е. по втоей логике вычитаем 10%
т.е. не за 5сек до 100-ни а за 5,5сек